EN 
تزامن تعيين "مايلز نورنبيرجر" كبير مصممي شركة أستون مارتن سابقا في "داسيا" مع الكشف الرسمي عن داسيا جوجر الجديدة وعقب فترة بسيطة من وضع خطة تحول جذري للعلامة التجارية المملوكة من قبل الشركة الأم مجموعة رينو.
متحدثًا عن مستقبل سيارات "داسيا"، بما في ذلك التصميمات المستقبلية للعلامة التجارية، أعطى "نورنبيرجر" بعض التنويهات عن الخطوط العريضة لشركة "داسيا" وهويتها الجديدة القادمة مع التحول إلى الكهرباء.
قال نورنبيرجر خلال حديثه مع أوتو كار أن بصماته ولمساته الفنية ستظهر خلال سنوات قليلة قادمة مع ظهور الموديلات الجديدة من "داسيا" : " ما زال هناك سنوات على إنتاج السيارات الجديدة، لقد أمضيت غالبية وقت العمل في التخطيط بشأن السيارات التي ستأتي للأسواق بعد أربع سنوات من الآن؛ أو حتى بعد عقد كامل. لكنني تمكنت من التأثير على الخطط النموذجية الكبيرة التالية للشركة من خلال إلغاء بعض التصميمات قبل أن ترى النور خلال السنوات المقبلة".
وبسؤاله عن سيارات المفاهيم الجديدة من صتميمه رد قائلا: ""قد نفعل ذلك خلال المرحلة المقبلة، لقد مرت العلامة التجارية بتطور مذهل. منحت خطة "Renaulution" أي خطة تثوير العلامة التجارية التي قدمتها رينو من خلال لوكا دي ميو الرئيس التنفيذي دفعة كبيرة لـ Dacia وفريق التصميم المخصص لها، والذي لم يكن موجودًا من قبل. الآن موقعي يخولني للإشراف بالكامل على النماذج التالية وتكوين خط يميز منتجاتنا، تكون بصمة خاصة بداسيا، لدينا الآن عقلية مناسبة لإعادة تقديم العلامة التجارية تزامنا مع التحول الكهربائي، سيقودنا ذلك بطبيعة الحال إلى التقدم وإصدار بيانات تصميم جديدة".
فيما يتعلق بسياسة تسعير سيارات "داسيا" المقبلة، وإمكانية خفض الأسعار، قال :"الأمر صعب للغاية ، لكنه تحد مثير للاهتمام. يمكننا النظر إليه. بالتأكيد لا يزال هناك مكان لسيارات بأسعار معقولة، علينا أن نكون منتج في متناول اليد لكثير من المشترين المحتملين، على الرغم من أن السياسة الحكومية الحالية لا تدعم بناء سيارات هاتشباك خفيفة الوزن ذات محركات فعالة في الوقت الحالي".
