نيسان تكتب شهادة وفاة سيارات داتسون لتحقيق أكبر فائدة للعملاء

أعلنت شركة نيسان اليابانية أنها ستتوقف عن إنتاج السيارات التي تحمل العلامة التجارية داتسون، بعد تسع سنوات فقط من إحيائها لبيع طرازات صديقة في الأسواق الناشئة.

وبررت "نيسان" سبب توقف إنتاج سيارات داتسون بأنها تفضل التركيز على "الطرز والقطاعات الأساسية التي تحقق أكبر فائدة للعملاء والشركاء وللتجارة"، وهو جزء من خطة استراتيجية أشمل وأعم هدفها التحول لتنافسية أعلى في الأسواق العالمية.

ومع ذلك، أكدت الشركة أنه على الرغم من إنهاء إنتاج Datsun Go وDatsun Go + وDatsun Redigo، فإنها ستستمر في بيع الوحدات المتبقية لديها، وتقديم خدمات ما بعد البيع للمشترين الجدد.

وقال متحدث باسم نيسان لـ Autocar: "نحن نطمئن جميع عملاء داتسون الحاليين والمستقبليين أن رضا العملاء يظل أولويتنا، وسنواصل تقديم أعلى مستويات في خدمة ما بعد البيع، وتوافر قطع الغيار ودعم الضمان".

وقد أوقفت نيسان خطوط إنتاج وحدات داتسون في مصنعها بمنطقة تشيناي، الهند، في وقت سابق من هذا الشهر ، وبذلك كتبت شهادة وفاة العلامة التجارية.

وفي عام 2020، أوقفت نيسان إنتاج سيارات Datsun من مصانعها في روسيا وإندونيسيا.

تم إحياء داتسون، التي استحوذت عليها نيسان منذ عام 1933، في يوليو 2013 بعد أن شهدت حالة من التراجع التدريجي والتدهور في المبيعات طيلة 33 عامًا، حيث حرصت نيسان على وضع شارة "داتسون" على جميع السيارات الخاصة بالعلامة التجارية في محاولة لخلق شخصية وسوق خاص بها، خلال إعادة الإطلاق، وقالت الشركة إنها تريد أن تكون داتسون علامة تجارية للسيارات منخفضة التكلفة، تبيع سيارات بأسعار معقولة في إندونيسيا ونيبال وجنوب أفريقيا والهند وروسيا.