تمضي أستون مارتن قدماً في خططها لتعزيز صورتها كمنافس بريطاني حقيقي لشركة فيراري الإيطالية في فئة السيارات الرياضية الفاخرة، وهي تستعد لسيارة خارقة ذات مستوى مبتدئ بمحركV8 مثبت في المنتصف لتحمل سيارة فيراري 296 جي تي بي الجديدة.

وستكون هذه هي الإضافة الثالثة إلى مجموعة السيارات الخارقة ذات المحرك المتوسط ​​من أستون مارتن، بعد إطلاق سيارةValkyrie الفائقة بمحركCosworth V12 هذا العام وإطلاق سيارةValhalla التي تعمل بمحركV8في عام 2024، وتم عرض الثلاثي معًا لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في عام 2019، لكن أستون خضعت منذ ذلك الحين لعملية تجديد مثيرة في ظل إدارة وملكية جديدين، مع تطور إنتاج سيارة فالهالا الذي يشهد على تحول في الأولويات خلال المستقبلية.

من المتوقع أن تكون السيارة الخارقة ذات المحرك المتوسط ​​على مستوىValhallaوالتي كانت تسمى في الأصلVanquish ولكن من المحتمل أن يتغير هذا الاسم، وفقًا لرئيس الشركةLawrence Stroll وسيتم اقتراح اسماً مختلفًا تمامًا بحلول الوقت الذي يتم الكشف عنها في شكلها النهائي.

ستكون التغييرات الرئيسية هي التحول من محرك البنزينV6الخاص بشركة أستون إلى محركV8مزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر يتم توفيره من قبل المساهم الأكبر مرسيدس AMG، وسيتم إقران محركV8بوحدة محرك كهربائي لتشكيل نظام هجين إضافي من شأنه أن ينافس أقوى السيارات الخارقة اليوم من أجل الفاعلية الكاملة.

أكدت أستون بالفعل التهجين عبر جميع منصاتها بحلول عام 2025، لذلك يمكن للسيارة الخارقة الجديدة أن تكمل احتياطياتها بمحرك كهربائي 201 حصان على المحور الخلفي، مثل نسخةPHEVمنGT 63، وهذا من شأنه أن يعطي ناتجًا مجمّعًا يبلغ 831 حصانًا، الطراز الجديد بدقة بين أستون مارتنDBSوValhallaمن حيث القوة المطلقة.

أنهت أستون تطوير محركهاV6 سعة 3.0 لتر، والذي كان من المقرر إطلاقه في نهاية المطاف عبر تشكيلتها، كجزء من برنامج ترشيد واسع النطاق تحت إشراف الرئيس التنفيذي ورئيسAMGالسابق توبياس مورز، وبالتالي سيتم إعادة تصميم السيارة الخارقة الجديدة لتلائم المحرك الألماني الأكبر والأكثر فعالية من حيث التكلفة كما كان الحال مع فالهالا، لكنها ستبقى وفية لمفهومها الخفيف الوزن والمركّز بشكل ديناميكي.

ستلعب النسخة الإنتاجية منVanquish دورًا أساسيًا في تسريع دفع أستون نحو الكهربة ومن المتوقع أن يكون المنتج الجديد النهائي الذي أطلقته الشركة قبل وصول أول سيارة كهربائية كاملة في عام 2025، وعندها ستكون جميع سيارات الشركة كهربائية.