نقص قطع الغيار وارتفاع أسعار الوقود يهدد سوق السيارات في أمريكا.. صور

تشير العديد من التوقعات أن شركات صناعة السيارات الكبرى ستعلن عن انخفاض مبيعات السيارات والشاحنات الصغيرة "البيك اب"، حيث تراجعت بشكل حاد مقارنة بالعام الماضي في الولايات المتحدة خلال الربع الأول من العام، مع مزيد من الغموض حول المستقبل بسبب نقص قطع الغيار وارتفاع أسعار الوقود أسعار الفائدة.

توقعت JD Powerو LMC Automotiveأن تنخفض مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة في الولايات المتحدة في الفترة من يناير إلى مارس بنسبة 18٪ عن العام الماضي، وتتوقعان أن تنخفض وتيرة المبيعات السنوية لشهر مارس إلى 12.7 مليون سيارة فقط، مقارنة بـ 17.8 مليون سيارة في نفس الفترة من العام الماضي العام الماضي.

وقالت كوكس أوتوموتيف في وقت سابق هذا الأسبوع إن مبيعات السيارات الأمريكية في الربع الأول ستكون الأضعف منذ عقد.

يمكن أن تكسر شركة تسلاالهبوط الحاد، ومن المتوقع أن تعلن شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم حالياً والمملوكة لأغنى رجل في العالم "ايلون ماسك" عن عمليات تسليم الربع الأول في أقرب وقت يوم الجمعة، وكانت وول ستريت تتوقع تحسنًا عن رقم الربع الرابع البالغ 308650 سيارة، ورغم ذلك اضطرتتسلاإلى إيقاف الإنتاج في مصنعها بشنجهاي الصينية هذا الأسبوع للامتثال لقرار الحكومة الصينية بسببفايرس كورونا.

بعد مرور عامين على الموجة الأولى من عمليات الإغلاق الوبائي COVID-19التي أدت إلى خروج الاقتصاد الأمريكي عن مساره، لا يزال صناع السيارات يحاولون إيجاد حلول للأزمات المتلاحقة، وأدى الارتفاع الحاد في أسعار البنزين الذي دفعته الحرب بين روسيا وأوكرانيا الى أسوأ تضخم منذ 40 عامًا وتسبب في زعزعة ثقة المستهلك، وغالبًا ما كان ارتفاع المعدلات المقترن بارتفاع أسعار التضخم نذيرًا لركود صناعة السيارات في الماضي.

تراجعت نوايا المستهلكين لشراء سيارة جديدة أو مستعملة في الأشهر الستة المقبلة في مارس للشهر الثاني على التوالي، وبالنسبة للسيارات المستعملة فهي في أدنى مستوياتها منذ 15 شهرًا وفقًا لاستقصاء صادر عن كونفرنس بورد هذا الأسبوع.

أدى النقص في أشباه الموصلات وغيرها من الاختناقات في سلسلة التوريد إلى جعل التجار الأمريكيين يفتقرون إلى العديد من المركبات الشعبية، وقال محللو كوكس أوتوموتيف هذا الأسبوع إن سوق العمل قوي في الوقت نفسه، والطلب على الشاحنات الجديدة والسيارات الرياضية متعددة الأغراض، وكذلك المركبات الكهربائية، قوي جدًا لدرجة أن متوسط ​​أسعار السيارات لا يزال بالقرب من مستويات قياسية حول 47000 دولار.

توقع صناع السيارات في وقت سابق من هذا العام زيادة المبيعات والإنتاج مع تخفيف اختناقات سلسلة التوريد خلال العام، وذلك يرجع الى أثار الصراع في أوكرانيا وارتفاع حالاتCOVID في الصين، وتسائل بعض المحللين عن مدى التحسينات التي يمكن لشركات صناعة السيارات تحقيقها خلال الفترة القادمة في ضل هذه التحديات.