EN
تعبتر رحلة السفينة البنمية ايفر جيفين بقناة السويس في ٢٣ مارس ٢٠٢١، واحدة من أشهر الرحلات البحرية وأصعبها علي الإطلاق، ويمكن وصفها بالملحمة التي فاقت كل التوقعات، لتعبر بعد جنوح استمر ٧ ايام متواصلة بالقطاع الجنوبي المجري الملاحي لقناة السويس، إلي منطقة الانتظار بالبحيرات، وسط حالة من الفرح والذهول بقدرات القناة ورجالها الذين استطاعوا أن يسطروا حروفا من نور في مجال الملاحة البحرية الدولية.
- بداية الأزمة
البداية كانت عندما تعرضت سفينة الحاويات "إيفرجيفن" في 23 مارس 2021، لحادث جنوح، بعد أن واجهت السفينة عاصفة رملية قوية بلغت سرعتها 50 كيلومتر في الساعة (27 عقدة)، وتسببت العاصفة في فقدان السيطرة على السفينة وانحراف هيكلها وباتت محصورة بين جانبي القناة، مما تسبب في انسداد القناة وتوقف حركة الملاحة البحرية، وأسفر الحادث عن تشكّل طابور طويل من السفن على الممر المائي مكون من 150 سفينة بانتظار حل المشكلة، بينما توقفت 15 سفينة أخرى على الأقل في المراسي.
- تعليق الملاحة
وفي 25 مارس 2021 أعلنت هيئة قناة السويس تعليق حركة الملاحة مؤقتًا لحين الانتهاء من أعمال تعويم سفينة إيفرجيفن.
- نجاح تعويم السفينة الجانحة
في 29 مارس تحركت السفينة بعد نجاح تعويمها، وقالت الشركة أنها ستنتقل إلى منطقة البحيرات المرة لفحصها.
- تعثر مفاوضات عبور السفينة
وبمجرد وصول السفينة البنمية إلي منطقة البحيرات المرة، بدأت المفاوضات بين هيئة قناة السويس والتوكيل الملاحي “ايفر جرين"، مالك السفينة الجانحة والتي استمرت نحو ثلاثة أشهر، شهدت خلالها تعقيدات في بعض الأحيان، الأمر الذي وصل إلي الخلاف بين الطرفين الي ساحات القضاء المصري، تحديدا بالمحكمة الاقتصادية.
وعلي مدار عدة جلسات بساحة المحكمة الاقتصادية بمحافظة الاسماعيلية، حاول كل طرف الحصول علي حل مرضي وفقا لمتطلباته من ناحية ومن ناحية أخري تعويضا عن حجم الخسائر التي تكبدها جراء الحادث.
- رفع الحجز عن السفينة ايفر جيفين
وفي ٦ يونيه ٢٠٢١، وافق المستشار عمر القاضى، رئيس المحكمة الاقتصادية بالإسماعيلية، رسميًا علي الطلب المقدم من هيئة قناة السويس، برفع الحجز التحفظي، على سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN، حتى يتنسى لها مغادرة قناة السويس واستكمال رحلتها البحرية إلى ميناء روتردام بهولندا.
وتقدم محامي هيئة قناة السويس، بطلب إلى المستشار عمر القاضى، رئيس المحكمة الاقتصادية بالإسماعيلية، لرفع الحجز، من أجل إصدار قرار برفع الحجر على السفينة، وهو ما وافق عليه رئيس المحمكة، وقام محضر من المحكمة بالذهاب لمكان التحفظ على السفينة في منطقة البحيرات المرة القريبة من مدينة فايد، والصعود على السفينة، بصحبة الإدارة القانونية بهيئة قناة السويس، لرفع الحجز على السفينة وإخطار ربان السفينة والطاقم المتواجد عليها، حتى يتثنى لهم، استكمال رحلتها.
- تفاصيل الدعوة القضائية
كانت هيئة قناة السويس، قد تقدمت بدعوى قضائية رقم 78 لسنة 2021، المقامة، لتثبيت الحجز التحفظى الموقع على سفينة الحاويات البنمية "إيفرجيفن"، بناءً علي طلب طرفي الدعوة وهم الشركة المالكة للسفينة وهيئة قناة السويس لمنح الطرفين فرصة لإنهاء التسوية، وهو ما حدث ونجح الطرفين في الاتفاق على توقيع التسوية.
* مغادرة السفينة
وأنهت هيئة قناة السويس، إجراءات مغادرة السفينة البنمية "إيفرجيفن"، والمتحفظ عليها بمنطقة البحيرات المرة بالمجرى الملاحى للقناة، بالقرب من مدينة فايد بالإسماعيلية، حيث استأنفت رحلتها البحرية إلى ميناء روتردام بهولندا.
وغادرت السفينة البنمية، رافقها قاطرتين، حيث قام بإرشادها إثنين من كبار المرشدين، خلال رحلتها بالمجرى الملاحى لقناة السويس.
ووجهت قناة السويس، الدعوة لعدد من الدبلوماسيين وكبار رجال الدولة المصرية، لحضور مراسم توقيع عقد التسوية النهائي، بمبنى المارينا الجديدة، بحضور السفير اليابانى والقنصل الهندى مراسم التوقيع.
وعقدت هيئة قناة السويس إحتفالية كبرى لتوقيع عقد التسوية مع الشركة المالكة لسفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، وممثل الشركة المالكة للسفينة وعدد من السفراء والشركاء الدوليين، بمبنى المارينا الجديد شرق القناة.
تضمن برنامج الاحتفالية دعوة الصحفيين والقنوات الفضائية لتصوير مغادرة السفينة من موقع الاحتفالية، واعقب ذلك مؤتمر صحفى للفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس.
