قررت شركة تويوتا موتورز اليابانية الكشف عن طراز "كورولا GR " الهاتشباك الجديدة يوم الخميس الموافق 31 مارس، و أرفقت مع الإعلان عن ذلك صورة تشويقية تظهر جزء من الرفرف به فتحات تهوية، وشارة "GR-Four" التي تشير إلى أنها ستحتوي على نظام دفع كلي.

ووفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، فإن نظام الدفع الكلي في "تويوتا كورولا GR" سيكون مستوحى من نفس ديناميكيات سيارة "تويوتا GR ياريس".

من المرجح أيضا أن يتم تشغيل سيارة تويوتا كورولا جي آر بنفس محرك ياريس جي آر وهو ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر قادر على توليد 257 حصانًا، وإذا ظل هذا الرقم على حاله بالنسبة للسيارة الهاتشباك الجديدة كورولا جي آر، فسوف يضع كورولا في منافسة صريحة مع هيونداي فيلوستر إن بقوة 275 حصانًا ، وفولكس فاجن جولف جي تي آي بقوة 241 حصانًا ، وسوبارو دبليو آر إكس بقوة 271 حصانًا.

وعلى الأرجح سيكون ناقل الحركة في كورولا جي آر يدوي من ست سرعات يأتي بشكل قياسي مع إمكانية توفر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض كخيار حسب طلب العميل.

وسيعتمد طراز تويوتا كورولا GR على هيكل هاتشباك كورولا المعروف، ولكن مع فتحات تهوية إضافية وتجويفات أكثر وعجلات وإطارات أكبر لتحسين الديناميكية الهوائية للثبات على الطريق وفي الوقت ذاته لتبدو أكثر رشاقة من الطراز القياسي.

وتبث تويوتا عرضها الأول لكورولا جي آر مباشرة عبر تطبيق Vimeo يوم الخميس 31 مارس ، بدءًا من الساعة 9:30 مساءً بالتوقيت الشرقي، ومن المتوقع أن تكون في صالات العرض بالولايات المتحدة أواخر هذا العام.