استقبل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، الدكتور مارتن هيرنكنشت رئيس مجلس إدارة شركة "هيرنكنشت" الالمانية المتخصصة في صناعة ماكينات حفر الأنفاق، وديترميشيل عضو مجلس إدارة سكك حديد المانيا وممثلها الدولي، وذلك لبحث التعاون المشترك في مجال الأنفاق والسكك الحديدية، وحضر اللقاء ممثل شركة TUV Nord الألمانية المتخصصة في اعتماد عوامل السلامة والأمان لمشروعات السكك الحديدية والجر الكهربائي، وأحمد السويدي رئيس شركة السويدي واللواء عصام والي رئيس هيئة الأنفاق وقيادات هيئة السكك الحديدية ووزارة النقل.
وفي بداية اللقاء أعرب وزير النقل عن ترحيبه بالدكتور مارتن هيرنكنشت ناقلاً تحيات وتقدير الرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري له نظراً للتعاون الكبير في توريد ماكينات عملاقة تسهم في تنفيذ مصر لمشروعات عملاقة في مجال النقل والمواصلات، مشيراً إلي سعادته لزيارة مصنع الشركة في ألمانيا التي تورد الماكينات لكافة دول العالم حيث سبق وأن قامت الشركة بتوريد ماكينات الحفر المستخدمة في تنفيذ مشروع إنشاء 5 أنفاق أسفل قناة السويس جنوب مدينة بورسعيد وشمال مدينة الإسماعيلية وشمال مدينة السويس، حيث قدمت الشركة الاستشارات الفنية المطلوبة لتنفيذ أعمال حفر المائة متر الأولي بالمشروع واستمرت في تقديم دعمها الفني حتى الانتهاء من تنفيذ المشروع بأكمله، كما قامت الشركة بتدريب 40 مهندسًا وفنيًا مصريًا على أسلوب تجميع وتركيب الماكينات وتشغيلها وتنفيذ أعمال الحفر والتبطين، كما تعاقدت وزارة النقل مع الشركة على توريد 4 ماكينات جديدة لاستخدامها في تنفيذ أعمال الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى حيث سيتم تنفيذ تلك الأعمال بالشركات المصرية الوطنية.
وأوضح الوزير عن تطلعه الى استمرار الدعم الفني المقدم من شركة هرنكنشت في مجال إدارة وتشغيل مشروعات ماكينات حفر الأنفاق لضمان نجاح هذا المشروع الكبير وإلى ضرورة ضغط جدول توريد الماكينات نظرا للأهمية الكبيرة للمشروع، كما اعرب الوزير عن ترحيبه الشديد بوفد سكك حديد المانيا DB والتي تدير كل القطارات الألمانية، مؤكداً علي أهمية سرعة إنهاء المفاوضات الجارية بين الجانبين الخاصة بإدارة وتشغيل القطار الكهربائي السريع العين السخنة / العلمين / مطروح والذي تتقدم معدلات تنفيذه بسرعة كبيرة بواسطة الشركات المصرية الوطنية.
ومن جانبه أعرب الدكتور مارتن هيرنكنشت عن سعادته بالتواجد في وزارة النقل المصرية، مشيداً بحجم التطور والنهضة الكبيرة التي تعيشها مصر في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي سواء في مجال الطرق والكباري أو في وسائل النقل الحديثة، معرباً عن سعادته البالغة بزيارة العاصمة الإدارية الجديدة والتي وصفها بالمدينة العملاقة، لافتا إلى الحرص الشديد علي التعاون مع الشركات المصرية المحلية وعلي اهتمامه بأن تكون للشركات المصرية سوق عمل خارج مصر وعلي الاهتمام بالتدريب الفني والتقني للمهندسين والفنيين المصريين، ومعرباً عن تمنياته بأن تكون مدينة شرم الشيخ أول مدينة خضراء في إفرقيا في نوفمبر القادم خلال فعاليات مؤتمر المناخ COP 27، مؤكداً علي الالتزام بتوريد الأربع ماكينات الخاصة بالخط الرابع لمترو الأنفاق قبل التوقيت المحدد.
وفي السياق ذاته أكد ديترميشيل علي حرص سكك حديد المانيا DB علي سرعة إنهاء المفاوضات مع الجانب المصري لإدارة وتشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع حيث تم عرض نموذج إقتصادي مقترح لتشغيل القطار السريع يحقق متطلبات وزارة النقل باسترجاع استثمارات المشروع ونقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين بما يمكنهم من القيام بأعمال إدارة وتشغيل منظومة القطارات الكهربائية السريعة مستقبلاً وهو ما أكد علي أهميته وزير النقل الذي أعتبر أن ذلك هو أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين، كما أكد ديتر ميشيل على إنه سيتم تدريب 50 سائق مصري في ألمانيا علي قيادة القطارات فائقة السرعة سنوياً.
وأشاد الوزير بتقدم أعمال تنفيذ الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر والذي ينفذه تحالف دي بي شنكر الألمانية وتحالف السويدي، مشيرا إلى إنه جاري التباحث مع البنك الدولي لإنشاء خط المناشي السادس من أكتوبر وتطوير خط إمبابة الاتحاد لخدمة الميناء الجاف، كما أشار ممثل شركة TUV Nord إلى اهتمام الشركة بالتعاون مع الجانب المصري في مجال السلامة في السكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائي خاصة وأن الشركة لديها نظام اعتماد دولي خاص بكافة وسائل المواصلات الحديثة وتعمل في العديد من دول العالم طبقاً للمواصفات العالمية القياسية المعتمدة.