فيراري توقف الطلب علي F8 تريبوتو و F8 سبايدر.. صور

تمكنت عملاق صناعة السيارات الإيطالية "فيراري" من بيع11115 سيارة في عام 2021، وهو عام حطم الرقم القياسي لشركة الحصان الجامح، حيث ازدهرت عمليات تسليم الطرازات التي تعمل بمحركV8 بنسبة 34.6% مقارنة بالعام السابق، لذلك من الآمن أن نقول إن هناك طلبًا مرتفعًا على طرازات مثلF8 Tributo وSpider، وكان هذان المنتجان من أكثر منتجات الشركة مبيعًا في أوروبا العام الماضي، لكنهما لم يعدا متاحين للطلب الآن.

أكد جاكوبو ماركون مدير المنتج لقطاع السيارات الرياضية في فيراري لأوتوموتيف نيوز يوروب ان قرار وقف مبيعات الثنائيF8 لم يتم تقديم تفسير رسمي له بعد، لكن الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا قال الشهر الماضي إن الشركة تتمتع "بأقوى كتاب طلب في التاريخ" لدرجة أنه سيبقي الحصان الجامح مشغولاً "حتى عام 2023" وقد يعني ذلك أنه تم التحدث بالفعل عن التشغيل المتبقي للسيارتين، ومع ذلك لم يتم تأكيد ذلك من قبل العلامة الإيطالية.

يبدو من المعقول بالنظر إلى أن عمليات تسليم العملاء من 296GTB قد بدأت بينما يكون 296Spider قاب قوسين أو أدنى، ومن المعتقد أن طرازاتV6 الهجينة الموصولة بالكهرباء ستحل محلF8s بشكل فعال، حتى أن علامة تجارية مثل فيراري يجب عليها تقليص حجمها والكهرباء لتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة، وذلك على الرغم من وجود عدد أقل من الأسطوانات، إلا أن طرازات 296 الجديدة تتمتع بقدر أكبر من القوة بفضل المحرك الكهربائي الذي يوفر جاذبية إضافية.

تحدث جاكوبو ماركون خلال حدث إعلامي لتجربة القيادة تم تنظيمه لسيارة 296GTB، وقال إن إنتاجF8 Tributo وSpider سيستمر، لكنه امتنع عن تحديد موعد خروج الاثنين من خط الانتاج، وعندما يتم إيقاف الاثنين سيظل لدىالشركة طرازات مثل روما وPortofino MوSF90 Stradale / Spider كآلات تعمل بمحركV8، بالإضافة إلىPurosangue SUV القادمة.

تعهدت فيراري أيضًا بالحفاظ على محركV12، واعده بمزيد من القوة مقارنة بـ 830 حصانًا كما اشارت انه سيكون هناك خليفة لسيارةLaFerrariفي المستقبل.