تقوم شركة BMW البافارية بعملية استدعاء لما يقرب من مليون سيارة من فئات مختلفة بسبب عيوب في الصناعة تزيد من احتمالية اشتعال حرائق.

وفقا لموقع "موتور وان" المتخصص في السيارات، يبلغ إجمالي عدد السيارات المتأثرة بعيب الصناعة المكتشف مؤخرا أكثر من 900 ألف سيارة بي ام دبليو. تم الإعلان عن الاستدعاء من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة الأمريكية (NHTSA) في الحملة رقم 22V-119.

وتتأثر فقط طرز BMW بدءًا من الفئة الأولى كوبيه وحتى Z4 رودستر ، والتي تم إنتاجها في نطاقات زمنية معينة. تعود تواريخ إنتاج السيارات المتأثرة إلى يناير 2005. ويوضح الجدول الصادر من قبل الإدارة الوطنية للطرق السريعة في تقرير استدعاء الأمان أسماء الطرزات وفترات إنتاجها، وتشمل طراز بي ام دبليو كوبيه من إنتاج 8 نوفمبر 2005 وحتى 4 أكتوبر 2013 وبي ام دبليو الفئة الثالثة كوبيه إنتاج 10 مايو 2006 وحتى 26 يونيو 2013.

ويعود السبب الرئيسي في المشكلة هو حساس تبخير الزيت (PCV) وفقًا لتصريحات BMW حول هذا الموضوع، قد لا يكون المورد قد أنتج هذا المكون وفقًا للمواصفات القياسية، بعد أن تبين وجود مخالفات وعيوب قد تؤدي إلى ماس كهربائي يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة PCV وقد يؤدي إلى زيادة مخاطر نشوب حريق.

تم تصنيع الحساس بواسطة Mahle International GmbH من ألمانيا.

ستقوم بي ام دبليو باستدعاء 917106 مركبة في عملية الاسترداد، مع تقديرها بأن 1% فقط من السيارات المستردة سيكون به هذا الحساس المعيب، ومع ذلك ، ذكرت بلومبرج أن 98000 سيارة في كندا و 18000 في كوريا الجنوبية ظهرت فيها مشاكل تتعلق بالحوار الزائدة وهو ما أكده المتحدث الرسمي باسم "بي ام دبليو".

في عام 2017 ، أصدرت BMW استدعاءً يشمل 1.4 مليون سيارة بسبب مشكلة مماثلة خاصة بالحرارة ونشوب حرائق كولكن بتواريخ إنتاج مختلفة ، كجزء من حملة استدعاء الإدارة الوطنية للطرق السريعة رقم 17V-683.

في عام 2019 ، اشتملت حملة استدعاء الإدارة الوطنية رقم 19V-273 على مجموعة أخرى من سيارات بي ام دبليو، تتضمن طرازات من إنتاج سنة 2006 وهي من الفئة الثالثة والخامسة و بي ام دبليو Z4.