كشفت تقارير صحفية أن Ford Rangerو VW Amarokالجديدان سيشتركان في المنصات، حيث وقعت شركتا صناعة السيارات اتفاقية شراكة منذ بضع سنوات شهدت عمل الاثنين معًا على العديد من منتجات الجيل التالي وتقنيات المشاركة، بما في ذلك منصة الشاحنة متوسطة الحجم.

ظهرت سيارة Ford Rangerالعالمية لأول مرة في أواخر العام الماضي من خلال لقطات مسربة اثناء اختبارها نشرها موقع موتور 1 العالمي، لكن لم تقدم فولكس فاجن بعد Amarokالجديد، على الرغم من أن لقطات التجسس تظهر أن التطوير يحدث على النموذج، حيث غطيتالشاحنة بالكامل بالتمويه، لذلك من الصعب تحديد مدى اختلافها عن Rangerلا يوجد سوى العديد من الطرق لتصميم شاحنة صغيرة، ولكن هناك بعض التغييرات المميزة في Amarokالتي لا يمكن إخفاء التمويه.

تبدو الواجهة الأمامية فريدة من نوعها، ويبدو أن فولكس فاجن تضع مصابيح الضباب أعلى على وجه أمروك، ولكن الشبكة لا تمتد إلى وحدات المصابيح الأمامية، حيث يوجد أيضًا خط غطاء مميز مرئي، يختلف عن شكل غطاء المحرك الموجود في رينجر.

يعني الانتقال إلى منصة Rangerأن Amarokأكبر وأكثر قدرة من الطراز الذي يحل محله وسيكون تشغيله بمثابة تطور لمحرك التوربيني V6سعة 3.0 لتر منVW، والذي يجب أن يعيد 255 حصانًا (190 كيلو وات) و 428 رطلاً (580 نيوتن متر) من عزم الدوران، ومن غير الواضح ما هو ناقل الحركة الذي سيتم إقرانه بالمحرك.

سيظهر الجيل الثاني منVW Amarok في الأشهر المقبلة، ويمكن أن يكون هناك متغيرAmarok R أكثر سخونة من شأنه أن ينافسRanger Raptor، لكن كل ما نعرفه الآن هو أنفولكس فاجن تهتم بالنموذج الجديد على الرغم من انه قد لايكون نموذجاً متميزًا، لكن ولكن السبب يعود الى شراكتها مع شركةFord.