EN
رصدت سيارة مازداCX-60 على الطريق في الفترة التي تسبق الكشف عنها في 8 مارس، وستكون أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء تطلقها شركةمازدا على الرغم من التمويه الكبير الذي يغطيها، وتتضح علاقتها الكبيرة بـCX-5 من علاجات التصميم المماثلة في الأمام والخلف، وذلك على الرغم من غطاء المحرك الذي يبدو أطول بشكل ملحوظ، كما أن العادم الرباعي المخرج يلمح إلى إمكانات الأداء المحسّنة.
سيتبع الطراز الجديد بطراز اخر تحت اسمCX-80 أكبر منه والذي سيضيف صفًا ثالثًا من المقاعد وإصدار موسع النطاق الجديد منMazda MX-30 EV، والذي سيستخدم محرك بنزين دوار صغير كمولد للطاقة.
لا تزال التفاصيل الرسمية لـCX-60 ضعيفة على الأرض، لكن مازدا أكدت أنها ستقترن محرك بنزين سعة 2.5 لتر بمحرك كهربائي لإنتاج طاقة مجمعة تزيد عن 296 حصاناً، وحتى الآن لم يتضح ما إذا كان هذا المحرك سعة 2.5 لتر سيكون وحدةSkyactiv الخاصة بالشركة، كما تم نشرها فيMazda CX-5 أو محرك 173 حصانًا من الشريك التقنيToyota.
يقترن هذا الأخير بزوج من المحركات أحدهما بقوة 180 حصانًا على المحور الأمامي والآخر بقوة 54 حصانًا في الخلف بإجمالي إنتاج يبلغ 302 حصانًا، وهو ما يتوافق مع مطالبةMazda التي تزيد عن 296 حصانًا.
قدمتMazda للتو أول سيارة في السوق الأوروبية تنبثق من هذه الشراكة:Toyota Yaris-based 2 Hybrid، والتي سيتم بيعها جنبًا إلى جنب مع 2 الحالية في المستقبل المنظور، وقالت الشركة إنCX-60 PHEV" يوضح التزامMazda بنهج متعدد الحلول للتنقل المستدام ومبدأ الحل المناسب في الوقت المناسب".
وأضافت أن مجموعة نقل الحركة ستوفر "تسارعًا سلسًا وفعالًا وقويًا يمنح السائق ثقة أكبر ومتعة في القيادة في أوسع نطاق ممكن من سيناريوهات القيادة"، سيجلس فوقCX-5 ومن المتوقع أن يحصل على علاوة نتيجة لذلك، بسعر يبدأ من حوالي 35000 جنيه إسترليني عند وصوله إلى الوكلاء في وقت لاحق من هذا العام.
سيزيد الطرازان الكبيران الجديدين عدد سيارات الدفع الرباعي الأوروبية منMazda إلى خمسة، بما في ذلكCX-30 وMX-30وCX-5 سيتم إطلاقCX-70 وCX-90الأوسع نطاقًا (استنادًا إلىCX-60وCX-80 على التوالي) في الولايات المتحدة وكندا جنباً إلى جنب مع سيارة الطرق الوعرةCX-50.
