EN 
أطلقت ماكلارين سيارتها Formula 1 - MCL36 موديل 2022 ، خليفة MCL35M خلال حدث في مقرها الرئيسي في ووكينغ بالمملكة المتحدة، بعد عامين من التطوير "الرقمي والرياضي"، اجتمعت في الطراز النهائي في الشهرين الماضيين، وستصل إلى المسار لأول مرة خلال اختبار ما قبل الموسم في حلبة برشلونة كاتالونيا في 23-25 فبراير و البحرين في 10-12 مارس.
تمثل MCL36التي ترتدي ألوانًا نابضة بالحياة غير لامعة مستوحاة من اللون الفريد الذي شوهد في موناكو جي بي العام الماضي، جهود ماكلارين للاستفادة من التغييرات التنظيمية الأكثر شمولاً والأكثر أهمية التي شهدتها الرياضة خلال ثلاثة عقود، وتم تصميم هذه التغييرات التي تم إدخالها لعام 2022 لتشجيع السباق الوثيق مع زيادة التأثير الأرضي المقصود بها أن تحل محل تقليل القوة الضاغطة الناتجة عن الجناح والتي أدت الاضطرابات في السنوات الأخيرة إلى جعل التجاوز مشكلة.
أحدثت حزمة الإطارات الأكبر حجماً الى تطور كبير وأدت إلى تنبؤات من البعض بأن السيارات الجديدة يمكن أن تعرض معالجة حدية أكثر حدة من محصول العام الماضي، مع مستويات القوة السفلية المنخفضة نسبيًا التي تطيل مناطق الكبح وتخلق تجاوز الفرص، وتلاحظ أيضًا الأجنحة الجديدة ذات العجلات العلوية، وكلاهما موحد في اللوائح.
تُظهر سيارة MCL36 الثالثة لعام 2022 فقط التي تم الكشف عنها مدى تباين الأساليب التي يمكن أن تكون عليها الفرق العشرة في الفورمولا 1 بينما يستخدم AMR22من أستون مارتن نظام التعليق الأمامي، وأذرع جانبية مقلوبة وفتحات تهوية مثيرة، تستخدم ماكلارين سحبًا وأنيقة أكثر من خلال الحجاب الحاجز الزجاجي، وفي المجموع تزن MCL36 795كجم (مع سائق، وبدون وقود)، يمثل المحرك 150 كجم منها.
مع دخول ماكلارين عامها الثاني من صفقة المحرك الموقعة في عام 2019 ستكون MCL36تعمل بالطاقة من مرسيدس كما كان MCL35M، ولم تتغير محطات توليد الطاقة الهجينة التوربينية سعة 1.6 لتر في الغالب من عام 2021 حتى الآن فيما يتعلق باللوائح، ولكن مع أكثر من 1000 حصان وكفاءة حرارية أعلى من 50 ٪ ، فإنها تظل من عجائب عالم السيارات، حيث تم دمج 15000 دورة في الدقيقة F1 M13 E Performanceمن مرسيدس- AMGفي هيكل ماكلارين وعلبة التروس بدعم من مرسيدس عالية الأداء Powertrains.
