عينت شركة فورد كبير مهندسي تسلا آلان كلارك للمساعدة في تقدم انتقال الشركة إلى إنتاج السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2035، حيثانضم كلارك إلى Teslaفي عام 2009 وشغل عدة مناصب في شركةالسيارات الكهربائية، بما في ذلك كبير مهندسي التصميم، ومدير أول لهندسة البرامج الجديدة، ومؤخراً مدير هندسة البرامج الجديدة.

لعب الرجل البالغ من العمر 35 عامًا دورًا رئيسيًا في تطوير Tesla Model S، حيث أشرف على تصميم حاوية بطارية السيارة والتعليق والتوجيه وآليات مقبض الباب الخارجي كما ساهم في تطوير نظام الدفعTesla Model X.

قاد كلارك البرامج بصفته كبير المهندسين لنموذج Tesla Roadsterالأولي، وقام بتطوير بنية مركبة للطراز 3 والطراز Yوساهم في هندسة نموذج Cybertruckالأولي،وكشف عن هذه الخطوة على LinkedInوسيعمل الآن لصالح Fordفي تطويرها للمركبة الكهربائية المتقدمة.

استجاب أكثر من 700 شخص على LinkedInبما في ذلك الرئيس التنفيذي لشركةفوردجيم فارليمرحباً يا آلان! قال فارلي: "من الرائع أن تكون في الفريق".

كانت هناك أيضًا تعليقات من موظفي Teslaمن بينهم Anders Bellكبير مديري الهندسة في Tesla، الذي قال: "لقد أحدثت تأثيرًا كبيرًا في Teslaوكان امتيازًا للعمل معك."

يعد كلارك هو ثاني مسؤول تنفيذي رفيع المستوى في تسلا ينتقل إلى شركة فورد خلال الاثني عشر شهرًا الماضية ، بعد أن عينت الشركة دوج فيلد ، مهندس Teslaالسابق.

كان فيلد سابقًا رئيسًا للمشروعات الخاصة فيApple، حيث أشرف على تطوير السيارة الكهربائية ذاتية القيادة المتوقعة لعملاق التكنولوجيا فيTesla وقاد تطوير وإنتاج الطراز 3.