ترغب شركة استون مارتن البريطانية للحفاظ على آمالها بشدة حيث تستهدف فقط "منصات التتويج" في الفورمولا 1 هذا العام، على الرغم من إعادة تعيين لائحة الأوراق النظيفة التي من شأنها أن تساوي الملعب التنافسي بين جميع الفرق المشاركة، وذلك فقًا لما ذكره المالك المشارك لورانس سترول.

كان الملياردير الكندي قد كشف عن سيارة AMR22 F1الجديدة للفريق في مقر الشركة في جايدون صباح الخميس وأكد أن 2022 هو "العام الثاني في خطتنا الخمسية" للفوز ببطولة العالم للفورمولا 1.

تتميز السيارة الجديدة بظل أخضر منقح مقارنة بالذي تم استخدامه في الموسم الماضي، والذي كان أول أستون مارتن كمنشئ كامل فورمولا 1 منذ عام 1960، حيث تمت إضافة دعم من شركة أرامكو عملاق النفط السعودي المملوك للدولة، باسم أصبحت الشركة راعيًا مشتركًا للعلامة التجارية للحلول الرقميةCognizant.

تتزامن السنة الثانية من أستون مع حقبة جديدة لسباقات الفورمولا 1 والتي شهدت "أكبر مجموعة من التغييرات في القواعد على الإطلاق"، وعلى حد تعبير سترول يعتمد كتاب القواعد الجديد على الديناميكا الهوائية للتأثيرات الأرضية، والتي تعود إلى الفورمولا 1 لأول مرة منذ عام 1982، بهدف السماح للسيارات بمتابعة بعضها البعض عن كثب وتحسين مشهد السباق من خلال تقليل تأثير "الهواء الملوث" للديناميكا الهوائية السطحية.

تم تقديم قواعد الهيكل جنباً إلى جنب مع إدخال إطارات 18in Pirelliمنخفضة المستوى والمصممة أيضًا للمساعدة في السباق الوثيق، كفرصة لفرق خط الوسط لرفع الترتيب التنافسي، لكن Strollلا يزال حذرًا حول عام 2022 حيث يبدأ الفريق في حملة ثانية مع بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل الذي سيتسابق في موسمه السادس عشر للفورمولا 1 ونجل المالك المشارك لانس سترول.

احتلت أستون مارتن المركز السابع من أصل 10 فرق في ترتيب صانعي الفورمولا 1 الموسم الماضي، خلف زملائها في خط الوسط ماكلارين وألبين وألفا توري، واحتل فيتيل في موسمه الأول للفريق منذ انتقاله من فيراري المركز الثاني في أذربيجان، لكنه خسر منصة أخرى في المجر، بينما كانت أفضل نتيجة لانس سترول هي السادسة في قطر.