كشفت شركة لادا يوليو الماضي عن سيارتها الأقوى للطرق الوعرة وهي "لادا نيفا بروتنو" لتكون منافسة لـ فورد برونكو رابتور للطرق الوعرة والتي تحقق نجاحا كبيرا في الولايات المتحدة الأمريكية وفي الأسواق العالمية على حد سواء.

وفقا لموقع "موتور وان" المتخصص في السيارات، قامت شركة ZUBR لتعديل السيارات بعمل حزمة من الترقيات الإضافية على لادا نيفا برونتو لتحولها إلى "وحش الطرق الوعرة" وكان ما قامت له شركة لادا الروسية ليس كافيا، فقامت الشركة الألمانية بوضع لمساتها على لادا نيفا لتزيد من قدرتها على الثبات والصمود في الطرق الوعرة والتضاريس غير الممهدة، وعدة ترقيات مرئية منها شبكة تهوية مغزلية جديدة وعتبات جانبية لسهولة الوصول للكابينة الداخلية.

أجرت شركة ZUBR عدة تعديلات على لادا نيفا منها نظام تعليق مُحسَّن مع تعلية مقاعد الركاب بمقدار 150 مم (5.9 بوصات) من نيفا القياسية، وزيادة الخلوص الأرضي بـ 235 مم (9.25 بوصة)، مع مزيد من الحماية للجزء السفلي من السيارة لتخفيف الضغط عند السير في الطرق المتربة والغير مستوية مع تزويدها بإطارات Hankook Dynapro MT الضخمة مع تزويدها بـ "سنوركل" أو الغاطس وهو أنبوب هواء كبير يثبت بجوار أحد الأعمدة الأمامية لهيكل السيارة، والفائدة المرجوة منه هو تسهيل عبور المسطحات المائية ومنع حدوث أضرار على المحرك لأن السنوركل يعمل بنفس نظام سحب الهواء في المصانع وبالتالي يسمح للمحرك بالتنفس وقت عبور الأنهار والبحيرات الضحلة مما يعني أنه مفيد جدا بالنسبة لمحبي المغامرات البرية ورحلات السفاري.

عرضت "لادا نيفا" المعدلة حاليًا للبيع في ألمانيا بسعر44 ألف يورو أو 49،018 دولارًا مع أسعار الصرف الحالية.