قامت تسلا موتورز الأمريكية بإضافة نمط قيادة track إلى طراز تسلا إس بليد من خلال تحديثات عبر الهواء.

وفقا لموقع "كار آند درايفر"، المتخصص في السيارات، سبق لتسلا أن قدمت نمط القيادة الجديد في طراز تسلا موديل 3 ذات الأداء العالي، ويعد نمط القيادة المضاف حديثا إصلاح لعيب في القيادة، حيث يسمح للسائق بمزيد من التحكم وضبط إعدادات الثبات على الأرض، ويحسن من عملية تبريد مجموعة نقل الحركة للقيادة بسرعة وأداء أفضل على حلبات السباق ويعرض معلومات السيارة مثل مقياس g meter.

كانت سيارات تسلا S بليد غير منضبطة أثناء التوجيه سواء ناحية اليمين أو اليسار كما أنها توفر القليل جدًا من ردود الفعل على التوجيه أو في جسم الهيكل، لأن التحكم في الثبات لا يمكن إيقافه.

على الرغم من أن المحركات الثنائية الخلفية لتسلا إس بليد تتيح توجيه عزم الدوران باحترافية وأداء مرن، لكن في اختبارات المتخصصين كانت خاصية التحكم الآلي في الثبات توقف قوة عزم الدوران، وهو ما اعتبره بعض المالكين تحكم تطفلي في مدى ثبات السيارة والتوجيه.

في وضع track mode، تكون المحركات الخلفية قادرة على ضبط عزم الدوران تلقائيًا لمساعدة السيارة التي تزن 4828 رطلاً على الدوران عبر الزوايا بسلاسة، كما يعمل نمط القيادة الجديد على تبريد مجموعة نقل الحركة سلفا لمحاربة زيادة الحرارة الناتجة عن التسارع على حلبات السباق كما يتم زيادة الكبح المتجدد للمساعدة في تقليل الضغط على الفرامل.

أعلنت تسلا أن الهدف من وضع Track كان مساعدة الموديل S Plaid على تحقيق أسرع لفة لمركبة كهربائية في حلبة نوربورجرينج، كما تزعم تسلا أن S Plaid ستكون في نهاية المطاف قادرة على الوصول إلى 200 ميل في الساعة بعد تحديث البرنامج في المستقبل القريب، لكنها حتى الآن بسرعة قصوى 162 ميل في الساعة.