أعلنت شركة مازدا اليابانية عن تفاصيل طراز CX-30 موديل سنة 2022 من فئة كروس أوفر، والتي تبدأ بسعر 23،425 دولارًا في فئة التجهيز الأساسية.
وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، تقدم العلامة التجارية اليابانية ميزة نظام الدفع الكلي للعجلات بشكل قياسي في "مازدا CX30" موديل 2022 بعد أن كان مقدم قبل ذلك كخيار للعملاء بسعر إضافي 1350 دولارا.
كما حرصت مازدا على عدم رفع السعر الأساسي للطراز كثيرًا، فبدأت قائمة الأسعار للكروس أوفر المدمجة بمبلغ 23،425 دولارًا ، وهو ما يزيد بمقدار 150 دولارًا فقط عن سعر الفئة الأساسية لـ CX30 موديل 2021، ذات نظام الدفع الأمامي، ولكن أرخص 1200 دولار من CX-30 S ذات نظام الدفع الكلي للعجلات، يظل محرك تربو سعة 2.5 الأكثر قوة متاحًا ، بدءًا من 31،425 دولارًا أمريكيًا ، بينما يتوفر محرك 2.5 S ذات التنفس الطبيعي في فئات تجهيز مازدا Select و مازدا Preferred ومازدا Premium. بينما إصدار Carbon Edition الجديد لعام 2022 ، يبدأ من سعر 29.515 دولارًا.
يتميز الإصدار الكربوني من CX-30 بنفس تركيبة الألوان التي رأيناها في طرازات مازدا الأخرى ، مع طلاء خارجي Polymetal Grey وكابينة باللون الأحمر، كما يأتي بعجلات سوداء مقاس 18 بوصة ومرايا جانبية بغطاء أسود.
يحتوي الطراز الكربوني على نفس مجموعة نقل الحركة مثل CX-30 2.5 S Preferred ولديها نفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر الذي يزأر 186 حصانًا مثل جميع فئات 2.5 S.
كما تأتي الفئة الكربونية بمحرك بقوة 250 حصان سعة 2.5 لتر اختياري مزود بشاحن توربيني وهو يجعل السيارة قادرة على التسارع من نقطة الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة في خلال 5.6 ثانية فقط بينما الطراز غير التوربيني يتسارع من نقطة الثبات إلى 60 ميلا في الساعة خلال 7.6 ثانية.
من المتوقع أن تصل مازدا CX30 موديل 2022 إلى الوكلاء الرسميين في الولايات المتحدة الأمريكية خلال شهر فبراير القادم.