EN
بحلول عام 2021 كتبت شركات السيارات المختلفة شهادة وفاة أكثر من 20 طرازأبرزها أكيوراRLX و ألفا روميو 4C، و مع اقتراب عام 2021 من نهايته قامت الشركات بعمل قائمة جديدة للطرازات التي ستلفظ أنفاسها لأخيرة مع دقات عقارب الساعة وإعلانها العام الجديد.
في السطور التالية ترصد "صدى البلد" أبرز الطرازات التي أعلنت الشركات عن وفاتها بنهاية 2021.
أولا: بي ام دبليو الفئة 2 ذات السقف المكشوف
قامت بي ام دبليو بتعديلات شاملة على سيارات لفئة الثانية ذات البابين الرياضية الكوبيه موديل 2022 ومن ضمن التعديلات إزالة الشقف المكشوف والقابل للطي، من الممكن أن تتجه الشركة مستقبلا لإعادة إحياءه مرة أخرى إذا طالب العملاء بذلك ولكن في 2022 لن يكون متاحا.
ثانيا: دودج دورانجوSRT بمحرك هيل كات
حققت دورانجو بمحرك هيل كات مبيعات قياسية خلال 2021 وهي تعد من أقوىSUV رياضية متعددة الأغراض تأتي بمحركV8 سعة 6.2 لتر بقوة 710 حصان ولكن بسبب قوانين الاتحاد الأوروبي التي تلزم الشركات بنسبة معينة من الانبعاثات الكربونية لا تتخطاها، قررت دودج أن تنهي إنتاج دورانجو بمحرك هيل كات الوحشي، لكنها وعدت عملائها أن تقدم نفس الأداء القوي في إصداره الكهربائي مع تقديم خاصية الكابينة ذات الـ 3 صفوف.
ثالثا: جيب جراند شيروكيSRT
تشارك جيب جراند شيروكي الحالية في نفس المنصة المعيارية التي تبني دودج دورانجو، وتأتي بقوة حصانية عالية الأداء، قادرة على توليد 475 حصان في طرازSRTKوتتخلى عنها جيب لنفس السبب الخاص بالانبعاثات الكربونية مثل دودج.
رابعا: هوندا كلاريتي
أوقف هوندا طراز كلاريتي الكهربائي بنهاية عام 2020 والآن مع انتهاء عام 2021 تقضي على إصدارات الهايبرد والهايبرد بلج إن من كلاريتي وهذا التوقف سببه إفساح المجال لبناء طرازات جديدة تكون أنجح من كلاريتي التي لم تحقق أي نجاح جماهيري وباعت 1617 وحدة فقط خلال 2020.
خامسا: مرسيدسAMGA35
توقف مرسيدس إنتاجها بنهاية هذا العام، وذلك لأنها بالفعل طرحت في الأسواق طرز أكثر قوة من ناحية الأداء والشكل الخارجي مثل طراز مرسيدس-AMG CLA35 الأكثر رشاقة وبنفس الحجم المميز والمتطابقة ميكانيكيا معA35.
