خلال السنوات القليلة الماضية أصبحت الصين أكبر دولة مستهلكة للسيارات الكهربائية في العالم خاصة من العلامات التجارية الفاخرة مثل مرسيدس و تسلا، وفي محاولة لاستيعاب هذا الطلب الضخم على منتجاتها فتحت الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية مثل تسلا مصانع في الصين. ولكن حتى تسلا الرائدة في عالم السيارات الكهربائية تكافح لمواكبة الزيادة المطردة في الطلب على منتجاتها داخل الصين، مما فتح الباب واسعا أمام المنافسين الآخرين لمنافستها بقوة.

تهدف العلامات التجارية مثل نيو Nio الصينية إلى الاستحواذ على حصة سوقية كبيرة من سوق المركبات الكهربائية، و هواوي هي أحدث اللاعبين المنضمين حديثا إلى عالم المركبات المكهربة.

في فبراير الماضي، أعلنت شركة Huawei عن نيتها تصنيع سيارات كهربائية، وبحلول أبريل أوفت بوعدها بالفعل عندما انتجت سيارة هواويSF5 من فئة السيارات لرياضية متعددة الأغراض وطرحتها بالأسواق المحلية.

أعلنت شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة الآن عن سيارة جديدة ستتميز بنظام التشغيلHarmonyOS الخاص بها. ستكون باسم هواويAito M5 .

الهدف النهائي من هواويAito M5 هو منافسة تسلا Y وهي أكثر السيارات الكهربائية شعبية ومبيعا داخل الصين، قال "ريتشارد يو "، المدير التنفيذي والرئيس التنفيذي لمجموعة أعمال المستهلكين في هواوي ، إن طرازM5 ، الذي يعمل بالبطاريات الكهربائية والبنزين على حد سواء ، سيوفر مخرجات فوة ونطاق سير أعلى من طراز تسلاY.

ونوه موقع "كار باز" أن هذه المقارنة بين سيارة هواوي الجديدة و تسلا واي ليست عادلة لأن الـM5 ستستفيد من خزان بنزين ممتلئ عند نفاد طاقة بطارياتها. ومضى "ريتشارد" في التباهي بمميزات منتج هواوي الجديدM5: "ستعرف ما إذا كان منتجنا الجديد من فئة الـpremium أو لا من خلال صوت المحرك، نحن قادرون على تقديم طرازات بجودة لا تضاهى".