EN
أنهت شركة لوتس تصنيع ثلاثة من سياراتها الشهيرة وخروجهم من خطوط الإنتاج رسمياً، وهمEliseوExigeو Evora، لإفساح الطريق لسياراتها الخارقة القادمة بقوة في عام 2022 مثلEmira وEvija، تمهيداً لإطلاق حقبة جديدة من تاريخ الشركة التي تطمح للمنافسة والانتشار عالمياً بشكل أقوى.
أنتجت لوتس 51.738 سيارة من النماذج الثلاثة مجتمعة، ويمثل ذلك الرقم نصف إجمالي إنتاج الشركة على مدار 73 عاماً من تاريخها العريق، وسيتم الاحتفاظ بالنسخة النهائية من كل سيارة بعد الانتهاء منها في متحف تراث لوتس.
سيدخل طرازEmira الجديد مرحلة الإنتاج في منتصف عام 2022، وستكون آخر سيارة تعتمد على محرك احتراق داخلي تمهيداً للتحول الكهربائي بالكامل، بالإضافة لأنها ستكون أول سيارة إنتاج في السلسلة الجديدة منذ أن تم شراء الشركة بواسطة شركة جيلي بالإضافة لسيارة المستقبل الهجينةEvija.
أشاد مات ويندل رئيس شركة لوتس بالفريق الذي عمل على السيارات الثلاث، وقال:" أود أن أعرب عن امتناني الكبير لجميع عملاء Eliseو Exigeو Evoraعلى مدار الـ 26 عامًا الماضية لشغفهم وحماسهم ودعمهم، ونتطلع الآن إلى طرازاتEmira وEvija في المصانع الجديدة كليًا بالمملكة المتحدة، والتي توفر مزيدًا من الكفاءة والجودة العالية في الفصل التالي من استراتيجيةVision80 الخاصة بنا".
جاءت سيارةEliseالتي تم إنتاجه لأول مرة في عام 1996 بإسم Sport 240 Final Edition بلون أصفر جذاب، وهو النموذج النهائي من بين 35124 سيارة تم إنتاجها، بينما سيأتي الإصدار الأخير منExige بإسمCup 430 Final Edition باللون الأخضر للسباقات التراثية، وهو النموذج رقم 10497 من السيارات التي تم إنتاجها.
يعتمد طرازيElise وExige على نفس المنصة الصغيرة لشركةلوتس التي تم استخدامها أيضًا لإنتاج سيارة تسلا رودستر، بينما ستتوافرEvora الأكبر حجماًباللون الرمادي المعدني الداكن، وتم إنتاجها للمرة الأولى في عام 2009 وتم انتاج عدد 6117 نسخة منها.
