أعلنت شركة بنتلي موتورز عن عزمها بناء طراز جديد سيكون هو الأخير من نوعه الذي يحمل محرك الـ W-12 سعة الـ 6 لتر المعروف بقوته وأداءه العالي، قبل أن تتحول للمركبات الكهربائية.

وفقا لموقع "كار باز" المتخصص في السيارات، فإن الطراز الكوبيه الجديد الذي لم تستقر بنتلي على اسمه بعد سيكون شبيها في لغة تصميم موديل بنتلي كونتيننتال GT الكوبيه، كما أنه مستوحى فلسفة تصميمه الخارجي من موديل بنتلي باكالار الشهير، وهو الموديل الذي صمم خصيصا ليكون مختلفا عن كل ما سبق وقدمته بنتلي سابقا.

ومن المتوقع ايضا أن تكون هناك عناصر موجودة من مفهوم بنتلي EXP 100 GT الذي قدمته عام 2018، وسيتم بناؤه بالتعاون مع قسم مولينير التابع لشركة بنتلي.

تضمنت بنتلي باكالار ميزات في الشكل فريدة من نوعها، تبتعد عن كل ما هو سائد وتقليدي، والكوبيه الجديدة ستمشي على خطى باكالار لكن بدرجة أبعد، مع حزمة مصابيح أمامية نحيفة، ومداخل هواء بشكل أكثر حدة وعدوانية، وشبكة هوائية أمامية معاد تصميمها بالكامل من بنتلي، جنبًا إلى جنب مع المصابيح الخلفية الرفيعة، والأقواس العريضة، لتقدم بصمة مرئية مختلفة وصعبة النسيان.

ومن المقرر بناء ما مجموعه 25 سيارة من الطراز الكوبيه الجديد، مما يجعل الموديل الجديد أقل حصرية من باكالار التي بنت منها بنتلي 12 نموذج فقط، ومع ذلك تكلفتها ستكون أكثر من 1.9 مليون دولار، مع ترجيح البعض أن تزيد أسعار الوحدات عن الـ 2 مليون دولار، لتصبح أغلى طراز في مجموعة بنتلي بالكامل بسبب تعديلات مولينير القوية.

عرفت محركات W-12 بقوتها الفائقة التي تولد 650 حصانا وهو مستخدم في عدة سيارات منذ قرابة الـ 20 عاما، استخدمته مجموعة فولكس فاجن في أسطولها في عدة طرز من أودي كما استخدمته بنتلي في عدة موديلات