أعلنت هيونداي موتورز عن مبيعات شهر نوفمبر الماضي، لتسجل انخفاضًا بنسبة 17٪ في إجمالي المبيعات لتصل إلى 312،602 وحدة فقط، مرجعة السبب الرئيسي في تدهور المبيعات إلى نقص أشباه الموصلات الناجم عن انتشار وباء كوفيد 19.

وفقا لموقعinside evs المتخصص في السيارات، على الرغم من حالة التراجع الواضح في المبيعات إلا أن قطاع السيارات الهجينة الهايبرد البلج إن يستمر في النمو بمعدلات كبيرة، ففي نوفمبر فقط باعت هيونداي 15،783 وحدة هايبرد بزيادة 59٪ على أساس سنوي، وهو ما يمثل 4.1٪ من إجمالي حجم المبيعات للعلامة التجارية.

يتضمن تقرير مبيعات هيونداي أرقام المبيعات من المصانع في كوريا الجنوبية وأوروبا والمصانع في الصين والهند وكلاهما ينتجن مركبات بأعداد صغيرة.

وفقا للأرقام المعلنة لشهر نوفمبر، مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل (BEV) أعلى بنحو أربع مرات من مبيعات السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEV)، بينما مبيعات مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية (FCV) ، التي تُحسب بشكل منفصل تنمو بشكل صحي جدا، ووصلت لأول مرة على الإطلاق في تاريخ هيونداي إلى 10 آلاف وحدة.

جائت مبيعات شهر نوفمبر على النحو التالي، هيونداي أيونيك 5 بـ 9100 وحدة هيونداي كونا الكهربائية 3,274 وهيونداي تاكسون الهايبرد 1,517 وحدة وهيونداي أيونيك إليكتريك 320 وحدة، هيونداي سانتافي الهايبرد 977 وحدة وهيونداي أيونيك البلج إن الموصولة بالكهرباء 453 وحدة، لتظل هيونداي كونا الكهربائية في المركز الثاني في قائمة الأعلى مبيعا بعد الهيونداي أيونيك 5 التي تصدرت لقائمة.