كشفت مصادر سعودية مطلعة، أمس الأربعاء، أن نسبة الإنجاز في مشروع قطار الرياض بلغت نحو 92%، مؤكدة أن المشروع العملاق انتهى من كامل الأعمال الإنشائية والمدنية.
وقالت الهيئة الملكية إن المشروع نجح في توريد واختبار أكثر من 180 قطارا، مشيرة إلى أن عمليات تشغيل القطارات وصلت لمراحل متقدمة قطعت خلالها القطارات نحو 2 مليون كم على جميع المسارات.
ووفقا لشبكة "العربية"، قال المستشار في الهيئة الملكية لمدينة الرياض حسام القرشي، إن نسبة الإنجاز في مشروع قطار الرياض بلغت 92 % حتى الآن، وذلك خلال قيامه بجولة مباشرة في أحد القطارات.
وأوضح القرشي خلال لقائه مع "العربية"، أن مشروع قطار الرياض من المشاريع الضخمة على مستوى العالم، حيث إنه يضم 6 مسارات للقطارات، مشيراً إلى أنه تم استلام 184 قطاراً وتجربتها، إضافة إلى 84 محطة، وشبكة حافلات تغطي مساحة 1800 كلم.
وأضاف أن "الجانب الإنشائي للمشروع والبنية التحتية تمت بنسبة 100 %، وتشطيب المحطات بلغ 80 %، واكتمال 350 كلم من سكك الحديد عبر المدينة، وذلك خلال 40 ألف ساعة تشغيل".
وأشار القرشي إلى أن "المرحلة التجريبية تهدف إلى اختبار مراكز التحكم التي ستدير القطارات بدقة عالية، والتأكد من معايير السلامة والتشغيل".
وتابع قائلا إن "الحافلات تمر الآن بمرحلة التشغيل التمهيدي، وبنهاية الربع الأول من السنة الحالية سيتم استقبال الركاب"، موضحا أن المشروع سيخدم المدينة بشكل أساسي للتخلص من الازدحام المروري، والانبعاثات الكربونية للسيارات.
وسيغطي مترو الرياض، من خلال مساراته الـ6، معظم المناطق ذات الكثافة السكانية، المنشآت الحكومية، الأنشطة التجارية، التعليمية والصحية، بالإضافة إلى مطار الملك خالد الدولي، مركز الملك عبدالله المالي، الجامعات الكبرى بالرياض، استاد الملك فهد، وسط المدينة، مركز النقل العام، والوجهات السياحية والترفيهية.
كما سيوفر مشروع قطار الرياض 25 موقع للمواقف العامة، يتسّع كل منها لما بين (400-600) موقف، وتغطي جميع أنحاء مدينة الرياض، ليتمكن الراكب من ركن سيارته فيها والتنقل عبر القطار ثم العودة إلى سيارته مجدداً.
ستأتي عربات قطار الرياض بتصميم موحّد، مع نظام التشغيل الأوتوماتيكي (بدون سائق) عبر التحكم بها عن بُعد، ويمكن فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات الخدمة مع توفير فئة خاصة بالعائلات، كما ستتيح العربات خدمات الاتصال ونقل وتبادل المعلومات للركاب، حسبما ذكرت وسائل الإعلام السعودية.