نوستالجيا| ذكريات وصور .. سيارات تركت بصمة في الشارع المصري فهل تتذكرها ؟

استطاعت شركات تصنيع السيارت ان تبهر متابعيها بالعديد من الاصدارات القوية والمتميزة، سواء كانت من الناحية الخاصة بالتصميم الهيكليى أو التجهيزات الداخلية، أو من خلال القدرات الفنية التي تتعلق بناحية التسارع والانطلاق.

بينما تمكن التاريخ من ابهار محبي عالم السيارات بكثير من الطرازات، والتي اصبحت تشكل حالة مثالية للرجوع إلى الماضي، حيث شكلت العديد من السيارات ذكريات ارتبط بالوجدان، منذ رؤيتها للمرة الاولى او عند اقتنائها، أو في حالة استرجاع صورتها بالاذهان.

سيارات تركت بصمة في الشارع المصري

تمكنت النسخة الايطالية فيات 124 ان ترتبط بصورة مباشرة مع الكثير من محبي السيارت، حيث تعد واحدة من اشهر السيارت التي جالت بالشارع المصري، ويرجع تاريخ انطلاقها عالميًا منذ عام 1966 وحتى 1794 ليتم تجميعها في الكثير من البلدان ومن بينهم مصر.

واشتهرت السيارة بتصميم السيدان المعروف مع قياسات هيكلية بلغت 4.042 مم للطول، مع عرض يبلغ 1.625 مم، و 1.420 مم للارتفاع، بينما ترتكز السيارة على قاعدة عجلات بطول 2.420 مم، مع وزن كلي يتراوح بين 855 و 950 كيلوجرام، علاوة على ناقل سرعات مانيوال بين 4 و 5 نقلات.

ومن الصانع الايطالي إلى الصانع الياباني وبالتحديد عبر النسخة التي تحمل الرقم 323، والتي انطلقت من اسطول مازدا العريق، وتحمل هذه السيارة الكثير من الذكريات ايضا داخل الشارع المصري، فكانت واحدة من اشهر السيارات التي تنتمي إلى فئة السيدان، بالاضافة إلى نسخة الصانع الياباني ايضا تويوتا كورولا صاحبة التاريخ العريق والممتد.

ولاشك أن شركة فولكس فاجن تمكنت من فرض سيطرتها الكبيرة عبر نسختها المتميزة بيتل، والاصدار الشهير من فئة "الميكروباص"T1 وT2 والذي مازال يتواجد بالخدمة حتى هذا الوقت، حيث اكتسب ثقة كبيرة عبر الزمان، بل اصبح ايقونة لسكان منطقة الجيزة.

فكانت الانطلاقة الاولى له في عام 1950 لتتم عمليات التطوير الخاصة به حتى العام 1980، حيث يضم محرك رباعي الاسطوانات مع ناقل حركة خماسي مانيوال، إلى جانب الهيكل الخارجي المميز صاحب المصابيح الدائرية، مع الصادم الامامي والخلفي المعدني، بالاضافة للمساحة الداخلية التي تسع لـ 11 راكب.