الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

بينينفارينا باتيستا الخارقة تدخل المراحل النهائية تمهيداً لتسليمها في هذا الموعد

بينينفارينا باتيستا
بينينفارينا باتيستا

بعد العديد من اللحظات التشويقية والصور والتقارير المثيرة عن سرعتها وقوتها الجبارة، كشفت شركة أوتوموبيل بينينفارينا الإيطالية عن دخول سيارتها الكهربائية الخارقة مرحلة التطوير النهائية استعداداً لتسليمها للعملاء في بدايات عام 2022.

وشهدت الفترة الماضية قيام نيك هيدفيلك سائق سيارات الاختبار لدى الشركة الإيطالية، إجراء العديد من الاختبارات على نموذج تجريبي من سيارة بينينفارينا باتيستا داخل المضمار وخارجه للتأكد من جاهزيتها التامة قبل التسليم الرسمي.

ونجحت شركة بينينفيرينا من جذب أنظار محبي السيارات الهجينة خلال الفترة الماضية وذلك بسبب التكنولوجيا الكهربائية الرائدة الصديقة للبيئة التي تتوفر في السيارة الجديدة، حيث تعتبر نقلة رائعة وتقدم مثير في مستقبل صناعة السيارات الكهربائية، الذي يشهد طفرة كبيرة في السنوات الأخيرة ومنافسة شرسة بين الشركات.

  • المواصفات الميكانيكية لسيارة بينينفارينا باتيستا موديل 2022

تستمد سيارة بينينفارينا باتيستا قوتها الميكانيكية الخارقة من أربع محركات كهربائية رائدة تستطيع انتاج قوة إجمالية تصل الي 1874 حصان، وعزم دوران يصل الي 2360 نيوتن/متر. 

تبلغ قدرة سيارة بينينفيرينا باتيستا على التسارع من وضع الثبات حتى 100 كيلومتر/ساعة في زمن أقل من ثانيتين فقط، ومن الثبات حتى 300 كيلومتر/ساعة في زمن أقل من 12 ثانية، وتصل سرعتها القصوى الى 350 كيلومتر/ساعة ويمكنها قطع مسافة 500 كيلومتر تقريباً بشحنة واحدة فقط، بالإضافة لدعمها خاصية الشحن السريع.

تأتي سيارة بينينفيرينا باتيستا من الخارج بتصميم رياضي يعطي انطباعاً بالسرعة والقوة، تتوفر بهيكل أحادي الكاربون خفيف الوزن يساهم في توفير مزيد من المرونة للسيارة مع مصابيح خلفية عائمة وجناح خلفي متحرك للمساعدة في دعم أنظمة الثبات والديناميكية أثناء القيادة، بالإضافة لوظيفة الفرملة الهوائية على الطريق، وتم تزويدها بجنوط معدنية رياضية كبيرة الحجم بقياس 21 بوصة مدعومة بمكابح من السراميك.

و من الداخل تتوفر سيارة بينينفيرينا باتيستا بتصميم أنيق للمقصورة الداخلية، تحتوى علي عجلة قيادة مصنوعة من ألياف الكاربون، وشاشتان تعملان باللمس على جانبي المقصورة، يركز الجانب الأيمن على الأداء وعرض المعلومات، بينما يركز الجانب الأيسر على الوسائل الترفيهية، وتم استخدام الجلود الفاخرة و ألياف الكاربون في تبطين المقصورة من الداخل.

وقالت بينينفارينا في وقت سابق من عام 2021 إنها تخطط في الوقت الحالي لإنتاج 50 نموذجاً فقط من سيارة بينينفارينا باتيستا، وسيبدأ سعرها بــ 2.5 مليون دولار أمريكي .