قال المدير التنفيذي لشركة دودج، التابعة لمجموعة ستيلانتس متعددة الجنسيات، أن العلامة التجارية ستوقف استخدام محرك hellcat بحلول 2023 وتستبدله تزامنا مع طرح سيارة عضلات كهربائية بالكامل جديدة.

ووفقا لموقع موتور أوثوريتي المتخصص في السيارات، تستعد دودج لإطلاق سيارة عضلية كهربائية لعام 2024 تحت ما تسميه خط إنتاج eMuscle ، كما سيتم الكشف عن سيارة اختبارية جديدة العام المقبل. كما أكد الرئيس التنفيذي لشركة دودج تيم كونيسكيس أن إنتاج محرك Hellcat ذات الـ V8 سينتهي قبل عام من وصول السيارة الكهربائية، أي في 2023.

وينتج محرك هل كات ذات الثمان أسطوانات و سعة 6.2 لتر من 702 إلى 840 حصانًا، وهو موجود في طرازات دودج تشالنجر ودودج تشارجر و دودج دورانجو SRT في نسخة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف، بالإضافة إلى وجوده في مجموعة نقل الحركة لـ جيب جراند شيروكي تراكهاوك ودودج تشالنجر SRT ديمون كما أنه يقدم أيضا في شاحنات رام 1500 TRX وحتى الآن ما زالت رام لم تعلن رسميًا عن موقفها من محرك hellcat.

ومن المرجح جدا أن في أوائل العام المقبل، ستعرض دودج مفهوم سيارة العضلات الكهربائية وتكشف عن بعض المواصفات الخاصة بالطراز الجديد كليا، تُظهر الصور التشويقية التي تم إصدارها هذا الصيف الشكل المتوقع من المفهوم الجديد الذي يأتي بشكل يشبه السيارات القديمة وبصبغة الـ retro ، على الرغم من أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان الطراز الجديد سوف يقدم ببابين وأربعة أبواب كخيار متاح مثل دودج تشالنجر ودودج تشارجر.

وأشار الرئيس التنفيذي لدودج إلى أنه من المتوقع طرح الشركة لنموذجًا هجينًا جديدًا، جنبا إلى جنب مع سيارة العضلات الجديدة، والمهتمين بأخبار الشركة رجحوا أن تكون نسخة هجينة من طراز دودج هورنيت الكروس أوفر التي سبق أن انتشرت شائعات عن طرحها بحلول 2023.