EN
أنتشرت بشدة في الفترة الأخيرة ظاهرة السيارات المعدلة و التي أصبحت تمثل واقعاً ملموساً في مجال تصنيع السيارت الرياضية عالية الأداء ، و ذلك رغم رفض الشركات الأصلية و الذي قد يصل لرفع دعوي قضائية أمام القضاء ، مثل الأزمة الأخيرة بين فيراري و مانسوري التي أتهمت فيها الشركة الأيطالية مانسوري بسرقة تصميمها .
و رغم ذلك تحالفت مانسوري مع شركة MTM المتخصصتين في مجال تعديل السيارات الرياضية ، لرفع و تعديل سيارة أودي RS6 لتصبح أقوي و أكثر قوة و شراسة من النسخة الأصلية و تم تسميتها بأسم أفانت .
و تتميز سيارة أودي RS6 المعدلة أفانت المعدلة من الخارج بمظهر رياضي قوى و مميز ، حيث تم تزيين هيكلها الخارجي بحزمة من التحديثات القوية ، مثل واجهه أمامية عدوانية و مقسم مصنوع من ألياف الكاربون ، و شبك أمامي كبير الحجم من ألياف الكربون ، و يظهر الأهتمام الكبير بتصنيع أجزائها من ألياف الكربون للعمل على تخفيف وزنها و زيادة سرعتها بشكل أفضل من قبل .
و تم تجهيز سيارة أودي RS6 المعدلة بغطاء محرك جديد و جناح خلفي قابل للتعديل و التخصيص ، و جناح للباب الخلفي و مصد هواء خلفي و نظام عادم رياضي رباعي مكون من 4 أنابيب و تم تزويدها بعجلات رياضية كبيرة بقياس 22 بوصة و نظام صوتي حديث بمزيج من اللون الأسود و الأزرق ، و تم تركيب عتبات جانبية جديدة و العمل على تخفيض نظام التعليق و الذي أدى لتحسين وقفه السيارة بشكل أفضل من الماضي .
و في البداية تستمد سيارة أودي RS6 المعدلة قوتها من محرك V8 بسعة 4000 سي سي مزود بشاحن تيربو مزدوج يستطيع توليد قوة تصل الى 591 و عزم أقصى للدوران يصل الى 800 نيوتن/متر ، و لكن مالك السيارة طلب رفع أمكانياتهخا مرة آخرى لتصل الي 820 حصان و عزم أقصى للدوران يصل الى 1167 نيوتن/متر ، و تبلغ قدرتها على التسارع من وضع الثبات حتى 100 كم/ساعة في خلال 3 ثواني و تصل سرعتها القصوى الي 330 كم/س .
