EN
تتنافس شركات السيارات في تقديم سيارات خارقة ذات أداء رياضي عالي قادرة على نهب الطريق وحلبات السباق، ومن أجل ذلك تتكبد الملايين وتنفق آلاف الساعات لإبداع سيارة خارقة، ومقابل كل سيارة خارقة مقدمة من علامة تجارية تنجح، عشرات السيارات الخارقة، إلا أن هناك من يفشل في حصد شعبية أو نجاح.
وخلال العقود القليلة الماضية، استطاعت علامات تجارية قليلة جدا البقاء على قيد الحياة في قطاع صناعة السيارات لكن العشرات من الشركات الأخرى ظهرت واختفت مثل الفقاعات الهوائية واندثرت بعد أن فشلت في ترك بصماتها.
وتشمل قائمة أبرز السيارات الخارقة التي فشلت في حصد الشعبية والنجاح.
أولا:Monteverdi Hai
من إنتاج 1970 تم بناء سيارتين فقط من مونتيفيردي هاي ، صممها الراحل بيتر مونتيفيردي، مخرجات القوة تأتي من محرك كرايسلرHemi V8 سعة 7.0 لتر ، تم ضبطه ليعطي 450 حصانًا و 180 ميلاً في الساعة.
ثانيا:Argyll GT
من إنتاج سنة 1976 صممت من قبل بوب هندرسون لتكون سيارة اسكتلندية فائقة السرعة تبلغ 200 ميل في الساعة ولكن جاءت أزمة النفط لتعرقل خططه، واستبدل محركV8 مزدوج التربو المخطط له بمحركV6 سعة 266 سي سي ولم تنجح مع الجمهور.
ثالثا:Panther Six
صممت في أواخر السبعينات، مع تصميمها بـ 6 عجلات ومحرك كاديلاكV8 بسعة 8.2 لتر، تم بناء سيارتين فقط، كل واحدة من المفترض أن تكون قادرة على التسارع 200 ميل في الساعة، لكنها فشلت فشل ذريع واختفت بسرعة البرق.
رابعا:Dome Zero
من إنتاج 1978 تم تقديمها للمرة الأولى بمعرض جينيف الدولي للسيارات، وهي بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر وبقوة فرملة حصانية 145.
خامسا: أستون مارتنBulldog
من إنتاج 1979، وهي تأتي بمحركV8 مزدوج التربو بقوة 700 حصان وأقصى سرعة 200 ميل في الساعة وكانت تعتبر وفتها أسرع سيارة خارقة قدمت.
