عُرضت سيارة هونداCR X موديل 1990للبيع على موقع أوتو ترادر المتخصص في تجارة السيارات بمبلغ 49,750 جنيه إسترليني.

وفقا لموقع "موتور 1" المتخصص في أخبار السيارات، هذه الهوندا لم تستخدم منذ 30 عاما وبقيت بحالتها الجديدة طوال تلك السنوات، أما الجزء المثير في قصة هذه الهوندا الهاتشباك، التي تبدو بمظهر لامع أنيق وكأنها خارجة لتوها من المصنع، فهو عدد الكيلومترات التي قطعتها، التي لم تزد عن 10 كيلو متر طوال السنوات الـ 30 الماضية، وهو السبب وراء سعرها الغالي نسبيا.

من المعروف أن السيارات التي قطعت مسافات أو أميال طويلة لديها المزيد من العيوب الناتجة عن التآكل الطبيعي للأجزاء، كما أن في سوق السيارات المستعملة الأميال المقطوعة تحدد سعر السيارة، كلما كانت الأميال أطول كلما قل ثمن السيارة.

حسبما أفاد التقرير فإن هونداCR X تم نقلها من وكيل هوندا في لشبونة إلى مرآب خاصمباشرة لتبقى هناك محجوزة وبحالة جيدة جدا حتى الآن.

هونداCR X بمحركVTEC وسعة 1.6 لتر وقوة فرملة حصانية 148، هاتشباك ذات بابين وناقل حركة يدوي، المظهر الخارجي يبدو لامعا في الصور والاحتمال الأقرب للحقيقة أن السيارة لم تر الشمس منذ 30 سنة لذلك احتفظت باللون الفضي اللامع حتى في السقف، وكتب موقع بيع السيارات أن الأشياء الوحيدة غير الأصلية في هذه السيارة هي سائل الفرامل والبطارية.

بدأت هوندا خط إنتاج الـCR X سنة 1983 لتكون بنفس مجموعة نقل الحركة لهوندا سيفيك لكنها بتصميم أكثر شبابية وحداثة وتفردا، ذات بابين وكان أول موديل منها لسنة 1984.

في أمريكا الشمالية ، تم تسويقCRX في نسختين: الاقتصادية والرياضية. استخدم النموذج الاقتصادي محركCVCC الجديد من الألومنيوم، سعة 1.3 لتر. بينما تميز الطراز الرياضي بأربع أسطوانات من الألومنيوم سعة 1.5 لتر مع ثلاثة صمامات لكل أسطوانة ومتوفر بمحرك يدوي بـ 5 سرعات أو أوتوماتيكي بـ 3 سرعات.