أعلنت شركة أدموندز لتوريد السيارات عبر الإنترنت وتقديم البيانات أن لأول مرة في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية مبيعات تويوتا تجاوزت مبيعات جنرال موتورز داخل أمريكا في الربع الثاني والثالث من العام الحالي.

أشار تقرير إدموندز إلى أن مبيعات تويوتا للربع الثالث من العام عند 563،089 ، وهو أعلى بنسبة ضئيلة عن الربع الثالث لعام 2020 ، ولكنه يقل بنسبة 18 ٪ بالمقارنة بكمية الوحدات المباعة في الربع الثاني من العام الحالي، في حين مبيعات جنرال موتورز تنخفض إلى 456،031 في الربع الثالث لعام 2021، وهو انخفاض بنسبة 32 ٪ عن نفس الفترة من العام الماضي وأقل بنسبة 34٪ عن الربع الثاني لهذا العام.

وفي نظرة عامة تعتقد منظمة إدموندز أن إجمالي المبيعات التجارية انخفضت بنسبة 13٪ في الربع الثالث لتصل إلى 3.4 مليون سيارة داخل الولايات المتحدة الأمريكية.

وبالمثل جاء تقرير TrueCar المتخصص في إحصائيات السيارات ليؤكد زيادة مبيعات تويوتا في الربع الثالث بنسبة 2.5٪ عن الربع الثالث من العام الماضي لتصل إلى 572،658 وتحتل المركز الأول في التجارة في مبيعات الولايات المتحدة، مع انخفاض مبيعات جنرال موتورز بأكثر من 200 ألف في الربع الثالث من 2021 لتصل إلى 441307 وحدة فقط.

تقدم تويوتا بيانات عن مبيعاتها شهريا، في حين أن جنرال موتورز هي من بين صانعي السيارات الذين يقدمون تقارير مبيعات ربع سنوية فقط. تشير توقعاتTrueCar إلى انخفاض المبيعات التجارية بنسبة 15٪ عن العام الماضي لتصل إلى 3.03 مليون مباعة في 2021، وبانخفاض قدره 23٪ عن الربع الثاني لعام 2021.

علقت جيسيكا كالدويل ، المديرة التنفيذية للخطط فيEdmunds ، على النتائج بأن تويوتا معروفة برؤيتها بعيدة المدى خاصة فيما يتعلق بسلسلة التوريد الخاصة بها ولديها خبرة أكبر في إدارة المخزونات المنخفضة، وكانت تتوقع حدوث تقلبات كبيرة في حصة السوق الأمريكية هذا العام بسبب نقص قطع الغيار "لقد كان أداء تويوتا جيدًا حقًا، والعلامات التجارية الآسيوية بشكل عام كان أداؤها رائعا".

الجدير بالذكر أنه في مايو الماضي، ذكرت وكالة رويترز أن تويوتا كانت تخزن رقائق أشباه الموصلات، والتي تعتبر ضرورية في صناعة السيارات الحديثة، ولذلك لم تتأثر بشدة من نقص الرقائق خلال الفترة الماضية.