استضافت حلبة جودوود للسيارات، بغرب مقاطعة ساسكس، المملكة المتحدة، مهرجان goodwood revival لمدة 3 أيام متتالية.

الأهمية التاريخية

وتعد حلبة جودوود للسيارات، مكانًا تاريخيًا لكل لسباقات السيارات مؤسس من سنة 1948، وتقع الحلبة في ملكية جودوود هاوس، وتحيط بمطار تشيتشيستر جودوود وعلى بعد 60 ميلا من العاصمة لندن، ظلت جودوود تمتلئ كل سنة بالسيارات المتسابقة من سنة 1948 وحتى 1966، لكنها أغلقت عام 1966، لتعود من جديد مرة أخرى عام 1998.

ويعد سباق إحياء جود وود من أمتع السباقات وأكثرها دهشة ليس فقط لأنها مخصصة للسيارات الكلاسيكية التي لا يراها المشاهدين إلا في أفلام الأبيض والأسود، فالكثير من الفعاليات تقام خصيصًا من أجل السيارات القديمة، لكن التميز يكمن في الأجواء المحيطة بالسباق التي تتسم بالعودة لما أسماه القائمين على السباق بـ"العصر الذهبي" للمملكة المتحدة، بحيث يراعي المنتظمين العودة إلى حقبة ما بعد الحرب العالمية الثانية في كل التفاصيل حتى في الملابس.

وفقا لموقع "كار آند درايفر" السباق يدور بين سيارات تتراوح إنتاجها من سنة 1940 إلى 1960، ما أن تطأ قدماك حلبة السباق تشعر وكإن عقارب الزمن عادت للوراء بسرعة مذهلة وانتقلت بآلة الزمن لحقبة الأربعينات من القرن الماضي، بحضور أكثر من 150 ممثلاً وممثلة وعمال طرق ومشرفين وغيرهم للترفيه والإشراف على الخدمات في المهرجان، و التأكد من وضع عدد مهول من اللمسات التاريخية على المكان والأجواء لإضفاء سحر الماضي على المهرجان.

وفقا لموقع "كار آند درايفر"، مهرجان الإحياء يعد متحف حي للسيارات الكلاسيكية، بحيث يمكنك الاقتراب من السيارات التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات ومالكيها أكثر مما تقترب منهم في أي متحف حقيقي، فضلا عن ذلك يمكنك أيضًا معرفة كيف تعمل السيارة وتشاهد أدائها على الطبيعة قبل بدء السباق، الذي يحول المعدن القديم إلى سيارة تنبض بالحياة على الطريق رغم سنها الذي تجاوز الـ 70 عاما.

السيارات المشاركة

شارك في السباق سيارات عديدة من أهمها جاجوار فئةC إنتاج 1952، و جاجوار من الفئةD إنتاج 1956،Maserati 300S من إنتاج 1950 و فيراري250MM إنتاج 1953 وأستون مارتنDBS إنتاج 1952، بينما الفائز بالمركز الأول في فعالياتStirling Moss Memorial Trophy كانت سيارة الجاجوار فئة الـE