تواجه "لكزس" عملاق صناعة السيارات اليابانية وأحد أذرع شركة تويوتا مشاكل في التصنيع، بسبب نقص في استيراد الرقائق الإلكترونية من جنوب شرق آسيا، أدت إلى تأجيل إصدار الجيل الجديد من لكزس LX والتي تنتمي لفئة الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدامات.

وفقًا لموقع "موتور 1" المختص بالسيارات، كان من المفترض أن تكشف الشركة اليابانية عن LX الجديدة لأول مرة في أواخرعام 2021 ثم تُطرح للبيع في عام 2022، لكن نقص أشباه الموصلات أدت لتغيير في مواعيد الإصدار.

تأجيل الإطلاق أمر منطقي بعض الشيء لأن تويوتا أوقفت بالفعل تجميع سيارة لاند كروزر الجديدة مؤقتًا بسبب نقص الأجزاء التي يتم الحصول عليها من جنوب شرق آسيا.

تعد LX ولاند كروزر مركبات مرتبطة ارتباطًا وثيقًا، لذا فإن نقص مكونات أحدهما يؤثر أيضًا على الآخر، وتكهن موقع Creative Trend الياباني أن الـ LX الجديدة بإصدارها الأقل سعريًا قد تحتفظ بمحرك V8 بسعة 5.7 لتر.

فيما أشارت أخبار وشائعات سابقة إلى أن الفئة الأدنى سعريًا من سيارات الدفع الرباعي LX ستشترك في محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر الخاص بـ الـ لاند كروزر الجديدة، بقوة 409 حصانًا، وعزم دوران 650 نيوتن/ متر.

من المرجح أن الفئة الأعلى سعريًا والمتضمنة بعض الكماليات الإضافية LX 750h ستحصل على نسخة هجينة من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لترً، بقوة 480 حصانًا، وعزم دوران 871 نيوتن/متر.

يُزعم أن تصميم LX الجديد سيحتوي على شبكة التهوية المغزلية الأيقونية للكزس لكن أكثر ضخامة من الإصدار السابق، لتضفي عليها شخصية جريئة وعضلية، أما في الخلف، من المحتمل أن تكون المصابيح الخلفية بعرض كامل، مع شاشة معلومات وترفيه مقاس 17 بوصة، و ماسح ضوئي لبصمة الإصبع يلمسه الشخص لبدء تشغيل المحرك.