كشف موقع "موتور1" العالمي عن توقيع تم مؤخرًا بين الشركة الكورية الجنوبية "هيونداي" و BorgWarner متعددة الجنسيات، لإنتاج سيارة كهربائية جديدة بمواصفات تقنية ثورية.

جاءت التفاصيل الأولية حول الطراز الذي يعمل بالبطارية، والذي من المفترض أن يدخل حيز الإنتاج بحلول منتصف عام 2023، وهو حتى الآن ليس رسميًا بعد ولكن من المتوقع إعلانه قريبا.

وحسب المعلومات المتاحة حاليًا، ستنتج "هيونداي" سيارة كهربائية و ستزودها BorgWarner بجيل جديد من نظم المحركات الكهربائية، سيكون تطورًا ونقلة كبيرة في الأنظمة الحالية وسوف يدمج المحرك الكهربائي وعلبة التروس في وحدة واحدة مع سهولة التركيب.

يُقال إن هذا المحرك سيكون أصغر حجمًا وأخف وزنًا مقارنة بمحركات الدفع الكهربائية الحالية ، وهما خاصيتان أساسيتان للسيارة الكهربائية صغيرة الحجم.

وسيتميز المحرك الكهربائي بحوالي 180 حصانًا (134 كيلوواط) ، لكن من غير المرجح أن تستخدم "هيونداي" كل هذه الطاقة لسيارة كهربائية صغيرة. بدلاً من ذلك، يمكن للكوريين الجنوبيين إجراء تعديلات طفيفة من خلال الانفرتر أو ما يسمى العاكس (وهو جهاز وظيفته تحويل تيار الكهرباء المستمر DC القادم من الألواح أو البطاريات الي تيار متردد).

لتوفير حوالي 100 حصان (74 كيلو واط) ، مما سيضع السيارة الكهربائية الجديدة على قدم المساواة مع سيارات هيونداي المدينة الحالية التي تعمل بالاحتراق الداخلي.

وأضاف أن الحجم الصغير والأبعاد المدمجة للغاية للسيارة الكهربائية الجديدة تعني عدم الحاجة لبطارية كبيرة، ومن المرجح أن يستخدم الطراز حزمة بطارية صغيرة تبلغ 40 كيلوواط في الساعة.

مما يسمح بمدى يبلغ حوالي 200 ميل (322 كيلومترًا) بين الشحنات، على الرغم من أن الهندسة المعمارية بقوة 400 فولت ستسمح بشحن سريع.