يمكنك أن تكون قائدًا لسيارتك منذ عقود لكنك لا تعرف خباياها أو يكون لديك معلومات خاطئة قبلتها وصدقتها لمجرد أنها متداولة على نطاق واسع، لذلك نقدم لك 4 نصائح يمكنها أن تعطيك معرفة أكثر وأعمق بحال سيارتك وتجعلك توفر في نفقات صيانتها، ولا تكون صيداً ثميناً للميكانيكي المستغل.

أولًا: إذا ما واجهتك مشكلة في بطارية سيارتك

قد يخطر على بالك أن أفضل الحلول وأسلمها هو تغييرها بالكامل، لكن هذا غير صحيح، غالبًا ما تكون المشكلة في أسلاك البطارية بسبب التآكل وليست البطارية نفسها، بحيلة بسيطة يمكنك أن تتخلص من المشكلة التي يؤرقك، استخدم الكوكا لتنظيف الأسلاك فهو محارب للتآكل، كما يمكنك أن توفر مالك بطريقة أخرى عن طريق إعادة شحن البطارية، أما إّا كنت بحاجة ماسة لاستبدال البطارية فتأكد أنها جديدة.

ثانيًا: إذا كنت تعتقد أنه يتيعين عليك تغيير زيت سيارتك كل 3000 ميل

فأنت مخطيء لأن الخبراء يقترحون أن تغيره كل 7500 ميل والبهض الآخر يرجح تغيير الزيت كل 10000 ميل، ومن المهم جدًا التأكد من وجود زيت في سيارتك لأنه أكثر خطورة على سلامة السيارة من الزيت الملوث، خاصة وأن الزيت يتبخر مع الوقت.

ثالثًا: عندما تسمع صوت المكابح تفكر بديهيًا في تغييرها بالكامل

لكن الخبراء يقترحون معالجة الفرامل من الصدأ عن طريق استخدام التنظيف فرشاة أو الكشط، وعادة لا تحتاج الفرامل للاستبدال إلا بعد أن تتآكل بنسبة 90%.

رابعًا: غالبًا ما يقترح خبراء الصيانة أو الميكانيكي

و الهدف من الإضافات للمحرك أو خزان الوقود لتحسين أداء السيارة، لكنها بلا فائدة حقيقة لأن سيارتك تحصل بالفعل على مُحسنات الأداء منالبنزين وزيت المحرك، كل ما تحتاجه هو التأكد من تغيير الزيت بشكل دوري ومنتظم.