EN
شهدت نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة، والدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة، والطيار محمد منار وزير الطيران المدني، توقيع بروتوكول تعاون بين وزارتى البيئة والطيران المدني ومركز تحديث الصناعة (مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة) وشركة ميناء القاهرة الجوي.
واستهدف البروتوكول تقديم الدعم الفني والمالي لتوريد وتنفيذ وتشغيل خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بنظام الطاقة الشمسية فى مطار القاهرة الجوي، وذلك بحضور سيلفان ميرلين، نائب الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، وعدد من قيادات وزارات البيئة والتجارة والصناعة والطيران المدنى.
وقع بروتوكول التعاون كل من الدكتور على أبو سنة، الرئيس التنفيذي لجهاز شئون البيئة، والمهندس محمد عبد الكريم، المدير التنفيذي لمركز تحديث الصناعة، والمحاسب مجدي إسحاق، رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي، وأيمن محمد أمين، عام وزارة الطيران المدني، حيث يتم تنفيذ المشروع بدعم مالى وفنى من جهاز شئون البيئة والمشروع القومي لنظم الخلايا الشمسية الصغيرة المتصلة بالشبكة الذي ينفذه مركز تحديث الصناعة بالشراكة مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي وبتمويل من مرفق البيئة العالمية.
وأكدت نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، أن هذا الاتفاق يدعم توجهات الوزارة الهادفة إلى تعميق التصنيع المحلى للصناعات ذات القيمة المضافة العالية والمكون التكنولوجى المرتفع، ومن بينها صناعة مكونات محطات الطاقة الشمسية، خاصة فى ظل توجه الدولة المصرية نحو تنويع مصادر الطاقة وزيادة الإعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة.
وفى هذا الإطار، أشارت الوزيرة إلى الدور المحورى الذى يقوم به مركز تحديث الصناعة – التابع للوزارة – فى تنفيذ مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة (Egypt-PV)، والذى يقدم من خلاله الدعم الفنى والمادى لنشر نظم الطاقة الشمسية الصغيرة فى جميع أنحاء الجمهورية، لافتةً إلى أن المركز حصل مؤخراً على الجائزة الأولى من معهد الطاقة البريطانى كأفضل مشروع مقدم عالمياً لخفض غازات الاحتباس الحرارى.
وقالت “جامع” إن هذا المشروع الرائد سيكون له أثر إيجابي كبير على الصورة العامة المحلية والإقليمية و الدولية لمطار القاهرة، وذلك تماشيا مع التوجه العالمي للمطارات للاعتماد على الطاقات الجديدة، خاصة الطاقة الشمسية، وبما يتماشى مع استراتيجية الطاقة المتجددة 2022، مشيرةً فى هذا الإطار إلى أن هذا المشروع يتزامن مع تنفيذ محطة الطاقة الشمسية في محطة سكك حديد مصر بالقاهرة، وهو ما يعكس جهود الدولة الكبيرة لإدماج الطاقة الشمسية والطاقة المتجددة في المرافق الحيوية.
من جانبها، أكدت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة، أن دمج البعد البيئي فى قطاع الطيران المدنى هو من ضمن أولويات الدولة والقيادة السياسية للعمل على مطارات أكثر استدامة، حيث أصبح دمج البعد البيئي فى سياسات ومختلف قطاعات الدولة أمرًا ملموسا ولا يمكن الاستغناء عنه أو تجاهله.
وقالت وزيرة البيئة إن المشروع يعتمد على إنشاء المحطات فى أماكن معينة لتشغيل الشواحن، حيث يعتبر مطار القاهرة الدولى هو واجهة الدولة وصاحبة الانطباع الأول فى أذهان الزائرين، مشيرة إلى أن المشروع يتكون من خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولي، وتركيب نظام القياسات اللازمة لقياس مؤشرات أداء النظام الشمسي ومعدلات تبادل الكهرباء من نظام الخلايا الشمسية وإلى الشبكة الكهربائية والعكس طبقاً لضوابط وإجراءات شركة التوزيع المختصة، إضافة إلى قياس نسبة الوفر في استهلاك الكهرباء المنتجة بالطرق التقليدية.
وأوضحت وزيرة البيئة أن الفوائد والعوائد المتوقعة من تنفيذ المشروع تشمل مردودا بيئيا فى صورة خفض الانبعاثات، ومردودا اجتماعيا توعويا من خلال توليد الطاقة الكهربائية باستخدام الطاقة الشمسية، ومردودا اقتصاديا متوقعا نتيجة التوفير المتوقع من فواتير الكهرباء.
وأكدت أن مشروع حوكمة إدارة المياه وتعظيم الاستفادة من الموارد الطبيعية بمطار القاهرة الدولى يعد من أهداف الوزارة للعمل على الاستهلاك الرشيد الموارد الطبيعية.
وأضافت وزيرة البيئة أن مطاري شرم الشيخ والغردقة شهدا حملات الترويج للسياحة البيئية والحفاظ على البيئة البحرية، مشيرة إلى أن دمج البعد البيئي فى قطاع الطيران المدنى يعمل على خفض الانبعاثات، وأن المشروع سوف يجعل المطارات أكثر مرونة ويساعد في تنفيذ برنامج اعتماد الكربون فى المطارات وتحقيق أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة وتحقيق مطلبات الاستدامة.
فيما أعرب وزير الطيران المدني طيار محمد منار عن خالص تقديره للتعاون الفعال والتنسيق الدائم بين وزارة الطيران المدنى ووزارتى البيئة والتجارة والصناعة لتطبيق جميع أسس السلامة والجودة وحماية البيئة، مشيرا إلى توقيع بروتوكول مشترك بين كل من وزارة البيئة والطيران المدنى والتجارة والصناعة لتقديم الدعم الفنى والمالى لتوريد وتنفيذ وتشغيل نظم خلايا شمسية تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولى، وذلك فى إطار مجهودات الدولة المصرية في الحفاظ على البيئة واستراتيجية الطاقة فى مصر 2035 لحماية البيئة وخفض معدلات التلوث من خلال تعزيز استخدام الطاقات المتجددة النظيفة بقطاعات الدولة المختلفة، خاصة قطاع الطيران المدنى، حيث إن صناعة النقل الجوى تعد من أكثر الصناعات المعنية بالحفاظ على البيئة.
وقال وزير الطيران المدنى إن “المسئولية تجاه الحفاظ على البيئة تُعد واحدة من أهدافنا الرئيسية، وتتضمن رؤيتنا تخصيص جزء من الاستثمارات في استخدام أحدث التقنيات وأفضلها من حيث الكفاءة البيئية فيما يخص المطارات والطائرات والمحركات، وقد اتخذت وزارة الطيران المدنى خطوات مُبكرة ومتواصلة فى استخدام الطاقة المتجددة النظيفة من خلال وضع خطة ممنهجة تشمل تحويل المطارات المصرية إلى مطارات صديقة للبيئة وعدم الاعتماد على مصادر الوقود التقليدية والاعتماد على الطاقة الشمسية والمتجددة، والذى يساعد على تقليل استهلاك الكهرباء وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون”.
من جانبه، أوضح الأستاذ سيليفان ميرلن، نائب الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، أن تنفيذ مشروع محطة طاقة شمسية متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولي، يتم تنفيذهما في إطار دعم البرنامج لتنفيذ استراتيجية مصر 2030 للتنمية المستدامة، وكذلك أهداف التنمية المستدامة خاصة الهدف الخاص بتحسين كفاءة استخدام الطاقة ومضاعفة إنتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة بحلول عام 2030، بالإضافة لاتفاق باريس للحد من انبعاث غازات الاحتباس الحرارى، وسيكون مطار القاهرة الدولي نموذجا استرشاديا لجميع المنشآت الخاصة والعامة فى دمج تحسين كفاءة الطاقة مع الطاقات المتجددة، حيث تم تغيير نظم الإضاءة إلى تكنولوجيا الليد في المطار بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي ووزارة الكهرباء والطاقة المتجددة عام 2015.
بدروه، أشار المهندس محمد عبد الكريم المدير التنفيذي لمركز تحديث الصناعة، إلى أن هذا الاتفاق يأتي في إطار التعاون الوثيق بين وزارة البيئة - جهاز شئون البيئة وشركة ميناء القاهرة الجوي ووزارة الطيران المدني مع مركز تحديث الصناعة - (مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة) Egypt-PV ، والذي ينفذه المركز بالشراكة مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي و بتمويل من مرفق البيئة العالمية، لافتاً إلى أن القدرة الإجمالية للمحطة الشمسية بمطار القاهرة الدولى تبلغ 300 كيلووات/ ساعة، وستسهم في خفض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حوالي 289 طنا سنويا.
وأوضحت الدكتورة هند فروح مدير مشروع نظم الخلایا الشمسية، أن تركيب محطة طاقة شمسية بمطار القاهرة الدولي يعتبر من المشروعات الاستراتيجية الرائدة التي يتم تنفيذها، حيث إن لها بعدا بيئيا واجتماعيا واقتصاديا، وسيكون له أثر إيجابي كبير على الصورة العامة المحلية والإقليمية والدولية، وقد قدم مشروع نظم الخلايا الشمسية الدعم الفني والمادي لتنفيذ 115 محطة طاقة شمسية خلال عامين 2018-2020 في 15 محافظة على مستوى الجمهورية بقدرة إجمالية 8.2 ميجا وات، ووفر في الكهرباء يصل إلى 13 جيجا وات ساعة / سنويا في القطاع الصناعي، والتجاري، والسياحي والسكني والخدمات التعليمية، والمباني العامة، كما يهدف المشروع إلى زيادة نسبة المكون المحلي، وإعداد كوادر فنية ودعم الأسواق الناشئة لهذه التكنولوجيا في مصر مصحوبة بفرص عمل جديدة، وإزالة العوائق التي تحول دون زيادة إنتاج الطاقة بواسطة الخلايا الشمسية الصغيرة اللامركزية المتصلة بالشبكة.
وطبقا لبروتوكول التعاون المشترك، يتكون النظام من خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولي، وتركيب نظام القياسات اللازمة لقياس مؤشرات أداء النظام الشمسي ومعدلات تبادل الكهرباء من نظام الخلايا الشمسية وإلى الشبكة الكهربائية والعكس طبقاً لضوابط وإجراءات شركة التوزيع المختصة، إضافة إلى قياس نسبة الوفر في استهلاك الكهرباء المنتجة بالطرق التقليدية.
