EN 
ثمن النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب ، بالقضايا المهمة التى استعرضها الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال اجتماعه مع رئيس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وزير النقل ، لاسيما فيما يتعلق بمتابعة الموقف التنفيذي لمشروعات وزارة النقل، وتطوير الطرق والمحاور و السكك الحديدية .
و أشار “ الضبع ” فى تصريحات خاصة لـ" صدى البلد " إلى أن توجيهات الرئيس السيسي بتأهيل و تدريب العنصر البشري ، تأتي بهدف رفع كفاءة العاملين بالهيئة ، و الوصول لأعلى مستوى من الخدمة المقدمة للمواطنين ، لافتا إلى أنه قد تم وضع خطة للعاملين بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، كما أن تدريب العنصر البشري ، وتأهيله ، يعد أحد أهم العناصر التي ترتكز عليها خطط تطوير السكة الحديد.
وأكد وكيل نقل النواب أن الاهتمام بالعنصر البشري ، وسلامته ، وكذا سلامة الركاب ، ومن ثم سلامة المعدات والقطارات وكافة عناصر المنظومة الأخرى ، السبب الرئيسي فى الإصرار فى تنفيذ توجيهات الرئيس السيسي لـ تأهيل العنصر البشري ، بما يجعله يتعامل مع الجرارات والعربات الجديدة ، وأنظمة الإشارات ذات التكنولوجيا الحديثة.
وأوضح “ الضبع ” أنه لتفادى مخاطر وحوادث السكة الحديد ، فإنه لابد من توفير شخص مؤهل بدنيا وعلميا ، بما يضمن الإعتماد عليه في استيعاب تكنولوجيا السكة الحديد الحديثة ، ويكون على قدر كبير من تحمل المسئولية في إدارة السكة الحديد من جهة ، ومواكبة المنظومة الحديثة من جهة أخرى .
و لفت أن الرئيس عبد الفتاح السيسي ينتهج سياسة متطورة للغاية ، ولا يدخر جهدا فى تطوير هيئة السكك الحديد ، إقرار منه بأهميتها في حياة المواطنين كافة ، كونها الوسيلة الأكثر أمانة بالنسبة لهم، معقبا :" التطوير الذي حدث في هيئة السكه الحديد فريد وغير مسبوق ، وكله يأتى بفضل توجيهات القيادة السياسية ، موجها الشكر والتقدير للفريق كامل الوزير ، وزير النقل ، تقديرا لجهوده ".
واجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي ، أمس الأحد ، مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وزير النقل".
وقال السفير بسام راضي ،المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية ، إن الاجتماع تناول متابعة "الموقف التنفيذي لمشروعات وزارة النقل، خاصةً ما يتعلق بتطوير الطرق والمحاور على مستوى الجمهورية، وكذا تطوير السكك الحديدية والموانئ البحرية".
استعرض وزير النقل خطوات تنفيذ منظومة النقل الذكي ATS على المحاور والطرق السريعة، والتي تشمل مرحلتها الأولى إجمالي 7 طرق بطول 1187 كم، وقد وجه الرئيس بسرعة استكمال هذه المرحلة، والبدء في تنفيذ المرحلة الثانية التي تتضمن 14 طريقاً بطول حوالي 5000 كم، وذلك من أجل تطبيق أعلى معايير الأمن والسلامة على الطرق والمحاور، والحفاظ على صحة وسلامة المواطنين، وكذا تقديم الخدمات الحديثة ولتزويدهم بكافة البيانات ذات الصلة بالطرق المستخدمة.
كما تم عرض جهود تطوير الطريق الدائري المحيط بالقاهرة الكبرى من خلال توسعته ورفع كفاءته، فضلاً عن تنفيذ محاور مرورية جديدة شاملة كافة الخدمات، لربطه بالتجمعات العمرانية على جانبي الطريق، وهي محور المريوطية الذي سيربط الطريق الدائري والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي، وسيخدم قرى محافظة الجيزة والصعيد، وكذا المناطق السياحية بالهرم وسقارة وميت رهينة، بالإضافة إلى محور الجزائر الذي سيخدم سكان المعادي والبساتين، وسيشمل تطوير منطقة الورش أسفل الطريق الدائري، فضلاً عن محور المرج الذي سيخدم مناطق الخصوص والمرج والألج والخانكة وأبو زعبل.
ووجه الرئيس في هذا الإطار باستغلال تطوير تلك المحاور لرفع كفاءة المناطق المحيطة وزيادة الخدمات بها في إطار تنموي متكامل.
كما وجه الرئيس بالانتهاء من أعمال تطوير الطريق الدائري في ديسمبر من العام الجاري، فضلاً عن إنشاء ورش بديلة لتلك المتواجدة أسفل الطريق الدائري في تجمع منفصل كامل الخدمات خارج الكتلة السكنية.
كما استعرض الفريق كامل الوزير جهود تطوير شبكة طرق الصعيد؛ والتي تضم طرق أسيوط وسوهاج وقنا والأقصر والبحر الأحمر، وذلك بهدف ربط مدن الصعيد بساحل البحر الأحمر، بالإضافة إلى تنفيذ محور شمال مدينة الأقصر لربط مطار الأقصر في البر الشرقي لنهر النيل بالمناطق السياحية في البر الغربي.
كما تم عرض مستجدات تطوير طريق وادي النطرون-العلمين وتوسعته ليصبح 8 حارات في كل اتجاه من خلال تزويده بطريق خدمات على الجانبين، إلى جانب إنشاء كباري دوران للخلف لتأمين التقاطعات السطحية.
وفيما يتعلق بتطوير منظومة الموانئ؛ وجه الرئيس بإعداد دراسة متكاملة لإنشاء ميناء المكس بين مينائي الإسكندرية والدخيلة، وذلك لينضم لمجموعة الموانئ المصرية المطورة وفق أعلى المعايير على البحرين الأحمر والمتوسط، بما يتماشى مع مكانة مصر الجغرافية كهمزة وصل بين الشرق والغرب.
كما عرض وزير النقل جهود تطوير منظومة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية بمختلف جوانبها، حيث وجه السيد الرئيس بالتركيز على الارتقاء بالعنصر البشري في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وذلك بتأهيل وتدريب العاملين الحاليين، مع انتقاء أفضل الكوادر من مهندسين وفنيين من خريجي كليات الهندسة والتكنولوجيا للعمل بالسكة الحديد وتدريبهم على أحدث النظم التكنولوجية في هذا المجال بالخارج وكذلك بالمعاهد التعليمية للقوات المسلحة.
كما وجه الرئيس بإقامة محطة بشتيل الجديدة للسكك الحديدية وفقاً لأعلى المواصفات العالمية، وذلك للارتقاء بالخدمات المقدمة للمواطن المصري من رواد قطارات الصعيد .
