أعلنت شركة لكزس رسميًا عن سيارةLF-Z Electrified الاختبارية، تستند السيارة الاختبارية على منصة مخصصة تعمل بالبطاريات، وتستخدم تقنية التحكم في قوة الدفع الكُلي DIRECT4 .

وأوضحت لكزس ان السيارة LF-Z Electrified الاختبارية ، تدمج الأداء القوي والتصميم والتقنيات المتقدمة، وذلك تمهيدًا للكشف عن نسختها الإنتاجية بحلول 2025.

وتقول الشركة في بيان لها ان السيارة LF-Z Electrified الاختبارية ، تحقق استجابة فورية لقوة المحرك والتحكم بحرية في العجلات، بسبب تقنية التحكم في قوة الدفع الكُلي DIRECT4 ، كما انها تتحكم في توزيع القوة عبر العجلات لتعمل السيارة بدفع أمامي أو خلفي أو كُلي.

وتحصل سيارات الكروس أوفر LF-Z Electrified الاختبارية ، على شبك أمامي مغزلي مغلق وذلك لأن السيارة لا تحتوي على محرك احتراق داخلي.

كما تحصل على تصميم ملفت للأنظار بفضل الجنوط الكبيرة، وفي الخلف، تأتي بمصابيح ليد معقدة، ومصباح فرامل ثالث موضوع عموديًا على المصد.

وأكدت الشركة انها تهدف الى الكشف عن 20 طرازا جديدا أو مُحسنًا بحلول 2025، وسيتم تزويد أكثر من 10 منها بالكهرباء بما في ذلك سيارات كهربائية بالكامل أو هجينة بالقابس أو هجينة خفيفة، وذلك اعتمادًا على احتياجات دول ومناطق معينة حول العالم، كما تُخطط الشركة لتوسيع تشكيلتها من سيارات السيدان والاس يو في، كما ستسعى أيضًا لطرح طرازات رياضية توفر متعة قيادة، وغيرها من الطرازات الرائدة.