شهدت الأشهر القليلة الماضية كشف شركة مرسيدس عن الفئة S الجديدة كليًا والفئة E المجددة. تلقى العديد من طرزها الأخرى تحديثات وتعديلات ، لكن اليوم وضعت شركة صناعة السيارات رؤيتها للمستقبل في مؤتمرها للمستثمر والمحلل الافتراضي.

قدم صانع السيارات بالتفصيل خطة طموحة من شأنها أن ترى أن السيارات المكهربة تمثل أكثر من نصف مبيعات الشركة العالمية بحلول عام 2030 ، وستفعل ذلك من خلال توسيع علاماتها التجارية الفرعية.

وتتمثل خطة صانع السيارات الالمانية في تنمية AMG و Maybach و G-Class كل من هؤلاء سوف "تصبح كهربائية". سيحدث ذلك قريبًا أيضًا ، بينما يتزامن مع موديلات EQ الكهربائية بالكامل .

مع وصول أول EQS في عام 2021 EQE و EQS SUV و EQE SUV. ستركب EQS ، وغيرها ، على منصة هندسة المركبات الكهربائية للسيارات الكبيرة (EVA) الخاصة بشركة صناعة السيارات وتقدم أكثر من 700 كيلومتر (434 ميل) من المدى في دورة اختبار WLTP (المتسامحة).

سيطرح العام المقبل أيضا بدء رحلة AMG للكهرباء ، وهو ما نتوقعه يعني أننا سنرى شكلا من أشكال الهجين عالي القدرة، وستضاعف مرسيدس حجم مايباخ حيث تبدأ أيضا في تقديم السيارات المكهربة التفاصيل حول توسيع G نادرة

حيث تقول مرسيدس فقط ، "الأسطورة ستنمو وستصبح مكهربة" ومع ذلك ، فهذه ليست سوى الطراز الأول من بين العديد من النماذج المكهربة التي تخطط شركة صناعة السيارات لتقديمها. المستقبل كهربي: مرسيدس EQS تجسست لتذكيرنا بأنها ستكون من الناحية الفنية سيارة هاتشباك - مرسيدس EQE تجسست في اختبار الحركة في الثلج

وفي عام 2025 ، ستتاح لمرسيدس منصتها الكهربائية الثانية المخصصة لها والتي يطلق عليها اسم Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) ، والتي ستدعم المركبات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

ويقترن مع هجومها المكهرب تطوير نظام التشغيل MB.OS الخاص بها ، والمقرر إطلاقه في عام 2024 تمتلك شركة صناعة السيارات أيضا برنامجها التكنولوجي Vision EQXX ، والذي يهدف إلى بناء سيارة كهربائية بمدى وكفاءة استثنائيين سيكون من المثير أن نرى إلى أين يمكن للكهرباء أن تأخذ مرسيدس و AMG و Maybach و G-Class بينما تشحن العلامة التجارية EQ بأقصى سرعة.