شاهد.. مرسيدس AMG E63 موديل 2021 عن قرب..صور

أعلنت شركة مرسيدس لصناعة السيارات الالمانية عن ترقية جديدة للسيارة مرسيدس- AMG E63 كموديل 2021 ، وكان اخر تحديث لها قبل أربع سنوات في أواخر عام 2016 ، وجلب معه محرك توربو مزدوج سعة 4.0 لتر V8 متزاوج مع أفضل نظام دفع رباعي في العالم ™.

و لم تكن السيارة مرسيدس- AMG E63 فعالة للغاية في خفض طاقتها على الطرق والظروف الصعبة ، بل يمكن أن تكون فعالة جدًا أيضًا في عدم خفض قوتها إذا قمت بفصل أعمدة الإدارة الأمامية وقفلتها في وضع الانجراف.

السيارة مرسيدس- AMG E63 بكل الاحوال ليست لأصحاب القلوب الضعيفة ، وما حدث لها هو عملية تجميل في منتصف العمر لـ E63 ، مما يعني القليل من النحت ، ولكن لا توجد تغييرات أساسية.

و تحديث منتصف العمر هو فرصة للمهندسين والمصممين للقيام ببعض الأعمال الخفيفة والأقل أهمية. والمحرك لم يمس (على الرغم من رؤيتنا أن المحركات أساسية لـ AMG مثلها مثل Ferrari ، نشك في ذلك نوعًا ما) ، مما يعني أنه لا يزال لديك خيار bhp560 E63 ، أو E63 S مع 604bhp ، ووضع Drift وغيرها من التفاصيل الدقيقة حوالي 10000 جنيه إسترليني و أكثر.

اما من ناحية الأداء فلم يتغير ، مع 186 ميلا في الساعة كحد أقصى و0-62 في 3.4 ثانية لـ S. وهذا أيضا يعيد 277 جم / كم و 23.2 ميلا في الغالون. تتميز العربة بنهاية علوية تبلغ 180 ميلًا في الساعة ، وهي أبطأ بمقدار 0.1 ثانية وأثقل قليلًا على الوقود (283 جم / كم و 22.8 ميل / جالون). ستجد في المقدمة مقسمًا جديدًا ومنافذ أمامية أكبر ، تندفع للخلف نحو الأقواس الأمامية التي يبلغ عرضها الآن 27 ملم من كل جانب. إنها تخفي عرضًا أوسع للمسار وإطارات أمامية أكبر

وهو التحسين الميكانيكي الأكثر أهمية الذي تم إجراؤه. يوجد بالداخل عجلة قيادة محدثة كاملة مع المزيد من أدوات التحكم الحساسة للمس ، وتصميم محسن من قطعة واحدة من الزجاج وشاشة مزدوجة لجميع الأجهزة والمعلومات الترفيهية.

ولكنها تضفي على E63 وجهًا مسننًا قليلًا. المصابيح الخلفية جديدة وتعمل بشكل جيد ، على الرغم من أنها مجهولة في الحوزة أكثر من الصالون.

وتطرح بسعر 98370 جنيهًا إسترلينيًا للصالون ، أو 2000 جنيه إسترليني إضافي للممتلكات التي تريدها حقًا، شهدت E63 زيادة كبيرة في السعر قدرها 10000 جنيه إسترليني منذ وصولها في عام 2016. ولا ، هذا لا ينعكس من خلال المعدات المحسنة.