EN
في وقت سابق من هذا العام، أعطتنا مرسيدس بنز فئة E محدثة، بالإضافة إلى نموذج AMG المعتدل E53 ، ولكن حان الوقت الآن لكي ترفع مرسيدس الستار عن السيارة 2021 AMG E63 S ورفيقتها ذات السقف الطويل E63 S Wagon .
تعكس التحديثات بشكل أساسي ما رأيناه بالفعل، حيث
تتمتع E63 S بواجهة مختلفة قليلًا
مقارنةً بـ E53 الجديدة، التي تتميز بفتحات جانبية أكبر مع فتحة ثالثة ضيقة تعمل
بالطول بين الشبكة والتهوية السفلية في الخلف، وتحصل E63 S على جناح شفاه أكثر وضوحًا، مع
منافذ عادم رباعية شبه منحرف بدلًا من الأشكال البيضاوية E53.
تتطابق التغييرات الخارجية الأخرى مقابل الطراز E63 السابق مع طرازات 2021 E-Class الأخرى - ولا سيما الشبك الأمامي
المعاد تصميمه مع شبكة جديدة ومصابيح أمامية LED ، ومؤخر خلفي بشكل جميل مع مصابيح
خلفية جديدة.
كما تحصل E63 S أيضًا على مجموعة جديدة من العجلات القياسية قياس 20 بوصة ذات
عجلات مزدوجة خماسية الأضلاع، وتتوفر ثلاثة ألوان جديدة: الجرافيت الرمادي
المعدني، الفضي المعدني الفضي ، والأزرق اللامع.
عند الانتقال إلى الداخل ، تشارك E63 S ترقية MBUX من E53 الجديد. سيكون التصميم مألوفًا
جدًا لمالكي E63 الحاليين ، ولكن تبرز عجلة القيادة الجديدة AMG
Performance ثنائية التوجيه. يتم
تسخين العجلة في تقليم قياسي ، ويمكن طلبها من الجلد ، أو ألياف Dinamica الدقيقة ، أو مزيج من كلا
المادتين.
وتمتلئ المقصورة الداخلية بمجموعة من الأزرار وأدوات
التحكم المدمجة لتشغيل كل شيء بدءًا من الشاشات الرقمية للسائق والمركز ، إلى
التحكم في السرعة ، والتشغيل بدون استخدام اليدين ، وبرامج القيادة المختلفة.
وتحتوى E63 S على محرك V8 سعة 4.0 ليتر بشاحن توربيني
مزدوج. يطور 603 حصانًا (450 كيلووات) و 627 رطلًا (850 نيوتن متر) من عزم الدوران
إما لسيارة سيدان أو العربة.
ويعمل نظام السرعة AMG's Speedshift DCT ذات التسع سرعات على دفع جميع
العجلات الأربع ، مع منح AMGما يقدر بـ 0-60 ميل في الساعة من 3.3 ثانية فقط .
لم تقدم مرسيدس السعر المتوقع للسيارات ، ولكن سيكون ذلك قريبًا من تاريخ البيع ، ولكن من المتوقع أن تبدأ سيارة السيدان حوالي 108000 دولار والسيارة الاخرى عند 112000 دولار.
