قال المهندس حسين رشيدى، رئيس الإدارة المركزية للإشارات والإتصالات: إنه فى برج كفر الدوار يعتبر ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات الكهربائية الواقعة على مسافة بين القاهرة والإسكندرية.
وأضاف "رشيدي" خلال لقاء خاص ببرنامج "صباح الخير يا مصر" المذاع عبر فضائية "الأولى"، أن هذا البرج من ضمن مشروعات الإشارات، حيث أنه حاليا يتم إنشاء كهرباء إشارات حديثة لمسافة 852 كيلو على طول الشبكة، موضحا أن الخطوط هى المسافة بين القاهرة والإسكندرية ثم بنى سويف وأسيوط ثم أسيوط سوهاج ونحع حمادى، وأخيرا نجع حمادى والأقصر.
وأشار إلى أن النظام الإلكترونى فائدته هى عمل أبراج الإشارات بأحدث النظم ومن أعلى معدلات الأمان العالمية، بما يماثل الطاقة الذرية والطيران.
وأوضح أنه بالسكة الحديد يجب الإعتماد كليا وجزئيا على عدم تدخل العنصر البشرى، حيث أن جميع أجهزة الإشارات ترتبط إرتباط كلى وجزئى بوحدة جميع أجهزة السكة الحديد خارج الغرفة.
وأفاد أن مراقب التشغيل هو الذى يتحكم فى منطقة برج كفر الدوار 19 كيلو، مشيرا إلى أنه يوجد فى القاهرة والإسكندرية 80 مزلقان وبإكتمال المشروع يعملوا أوتوماتيك بالكامل.