الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

شاهد.. كيفية المحافظة على علبة الدريكسيون في سيارتك

معتز عاطف، خبير السيارات
معتز عاطف، خبير السيارات

قال معتز عاطف، خبير السيارات: إنه عندما تم إنتاج السيارات قديما كان لا يوجد ما يسمى بعلبة الدريكسيون أو فكرة الدركسيون الثقيل، حيث انه الناس كانت تحاول أن تجعله أخف قليلا لسير السيارة بيسر.

وأضاف "عاطف" خلال لقائه ببرنامج "8 الصبح" المذاع عبر فضائية "دى إم سي"، أنه فى السابق كانت توجد علبة دريكسيون عادية، موضحا أنه كان يتم فعل أى شيء لجعله أخف، حيث إن السائق كان يوجد لديه مشكلة فى "لفة الدريكسيون" الثقيل، خاصة أثناء ركن السيارة.

وتابع:"ناس كتير لما بيلاقوا دريكسيون خفيف بيتخضوا ويقلقوا"، إلا أنه مفيد، حيث أنه يساعد على الدوران بسلاسة ويسر.

وأشار إلى أن مشاكل علبة الدريكسيون دائما فى المطبات أو الصدمات، متابعا أنه يجب الحظر منها، حيث ان المشاكل تأتى من أى شئ تصيب الشنط والكاوتيتشات.

وأفاد أن "الاويل سيل" هو الذى يحكم ضغط الزيت الخاصة بعلبة الدريكسون من تسريبه فى حالة لفه وكسره بشدة، حيث أن هذا يساعد على حل مشكلة خفة علبة الدريكسون.

وأكد أن علبة الدريكسيون من الأاجزاء المرتفعة جدا فى السعر عند تغييرها، فلابد من الحذر فى إستخدامه، مضيفا:" الحل الوحيد أننا نحافظ عليه هو أننا منكسرش الدريكسيون على الأخر ونخلى بالنا من المطبات".