EN
أرسل إيلون ماسك "Elon Musk"، المؤسس والرئيس التنفيذي لمصانع تيسلا موتورز، مذكرة إلى موظفي SpaceX، أمس الجمعة، لتقليل مخاطر COVID-19، المرض الناجم عن فيروس كورونا الجديد، والذي يعتبر الآن وباء عالميا، وفقا لتقرير صادر من BuzzFeed News.
وبحسب ما ذكره موقع "theverge" التقني، أرسل إيلون بريدا إلكترونيا ماسك، أخبر فيه موظفي شركة النقل الفضائي أنهم عرضة للموت في حادث سيارة أكثر من COVID-19، المرض الناجم عن فيروس كورونا المستجد.
اقرأأيضاً:
وقال ماسك أيضًا في رسالته عبر البريد الإلكتروني: "بناءً على الأدلة التي شاهدها حول وباء COVID-19 ، لا أعتقد أنه ضمن أكبر 100 خطر صحي في الولايات المتحدة".
ويأتي البريد الإلكتروني في أعقاب تغريدة نشره ماسك الأسبوع الماضي عبر حسابه الرسمي على موقع تويتر قال فيها: "إن ذعر فيروس كورونا غبي"، ولم ترد SpaceX على الفور على طلب للتعليق.
وتتناقض آراء رئيس شركة تسلا، حول وباء الفيروس التاجي الجديد، مع إحصائيات المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها (CDC) ومنظمة الصحة العالمية (WHO)، حيث أعلنت الأخيرة في وقت سابق من هذا الأسبوع عن أن فيروس كورونا أصبح وباءا عالميا.
وكما يشير BuzzFeed، فإن حوادث السيارات ليست أيضا عدوى فيروسية يمكن أن تنتشر بشكل كبير، ويقول خبراء الصحة في التقرير إن تعليقات Musk مخادعة وخطيرة.
ويقدر مسؤولو الصحة أنه، في أسوأ السيناريوهات قد يصاب ما بين 160 مليونًا و 214 مليون أمريكي بالـ COVID-19 إذا لم يتم احتواء المرض بشكل كافٍ في الأسابيع والأشهر المقبلة، ومن بين المصابين قد يموت 1.7 مليون شخص، حسبما ذكرت صحيفة نيويورك تايمز.
وبالإضافة إلى ذلك، قد يحتاج عشرات الملايين من الأشخاص إلى دخول المستشفى لعلاج COVID-19 ، وهو وضع قد يطغى على أنظمة الرعاية الصحية والعلاج الطبي في البلاد.
وفي الوقت الحالي، تقول مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها أن هناك 1629 حالة مؤكدة من فيروس كورونا الجديد و 41 حالة وفاة في الولايات المتحدة، ولكن بسبب عدم وجود اختبار، من المرجح أن يكون عدد الحالات في الولايات المتحدة أعلى بكثير.
وتأتي تصريحات Musk بشأن COVID-19 في وقت بدأت فيه صناعة السيارات ، مثل العديد من القطاعات الأخرى في الاقتصاد الأمريكي ، تقييد عمليات التصنيع وإغلاق المصانع للمساعدة في الحد من انتشار الفيروس.
وقد بدأت كلا من كل من فورد وجنرال موتورز وفيات كرايسلر بتوجيه الموظفين من غير المصانع في الولايات المتحدة للعمل من المنزل ، ويفكر صانعو السيارات في إمكانية إغلاق المصانع في المستقبل مع استمرار انتشار الفيروس وتعطيل سلسلة التوريد الصينية مما يزيد من تعقيد السيارة إنتاج.
