• بعد رفع تذكرة المترو لـ "جنيهين"
  
• نائب: «2 جنيه لا يودوا ولا يجيبوا»
• نقل البرلمان:
• اشترطنا رفع مستوى الخدمة مقابل زيادة سعر تذكرة المترو
• طالبت برفعها لـ 3 جنيهات بصلاحية 24 ساعة

أثار قرار الدكتور هشام عرفات، وزير النقل بشأن زيادة سعر تذكرة المترو إلى جنيهين، للتذكرة الكاملة، وجنيه ونصف الجنيه للأنصاف، وجنيه لذوى الاحتياجات الخاصة، وذلك بداية من صباح غد، الجمعة، حفيظة عدد من نواب البرلمان ليس للمبلغ المقرر ولكن التوقيت الذى يتم فيه تطبيق الزيادة وخاصة فى ظل الظروف الصعبة التى يمر بها المواطن المصرى.

إلا أن تعرض هيئة مترو الأنفاق للخسائر الكبيرة جعل محظورات فكرة رفع تذكرة المترو فى أذهان الحكومة أمرا مباحا وذلك لسد عجز الهيئة والعمل على تطوير المنظومة والارتفاع بمستوى الخدمة التى تقدم.

من جانبه قال النائب حسين خاطر، عضو لجنة النقل والموصلات بالبرلمان، إن اللجنة ناقشت زيادة أسعار تذاكر المترو مع وزير النقل أمس، الأربعاء، إلا أنه لم يتم التطرق إلى المبلغ المقرر زيادته، لافتا إلى أن البرلمان اشترط أمس لرفع تذكرة المترو، تحسين الخدمة المقدمة للمواطن.

وأضاف "خاطر"، فى تصريح لـ"صدى البلد": "الوزير يقرر زى ما يقرر، إحنا حريصين على الرفق بالمواطن، خاصة أننا نمثلهم داخل البرلمان"، لافتا إلى أنه تمت مطالبة الوزير بوضع برنامج زمنى لخطة التطوير لقطاع المترو، وذلك حتى تعود الزيادة التى قررها الوزير بالنفع على المواطن فى صورة خدمة راقية وعلى المستوى المطلوب.

وأوضح النائب أن اللجنة طالبت بتقنين الزيادة على التذكرة بما لا يمثل ثقلا على المواطن العادى، فضلا عن ضرورة رفع تذكرة المترو نظرا للخسائر التى تتكبدها الهيئة، بالإضافة إلى زيادة أسعار الكهرباء.

فيما قال أحمد الخشب عضو لجنة النقل بالبرلمان، إن اللجنة طالبت بتطبيق زيادة تذكرة المترو، خلال الفترات القادمة وليست الحالية، وخاصة أن المواطن يمر بظروف اقتصادية صعبة.

وتابع عضو نقل البرلمان، فى تصريح لـ"صدى البلد"، أن هيئة المترو تتكبد الكثير من الخسائر، فضلا عن أن تطوير الإشارات الضوئية تحتاج إلى 130 مليون جنيه، كما أن ازدواج الطريق بين المرج والمرج الجديدة يحتاج لتكلفة 18 مليون جنيه، وتحويل المحطات السطحية لعلوية يحتاج لـ 43 مليون جنيه، وتطوير الانظمة اللاسلكية 24 مليونا، وتركيب كاميرات بكافة المحطات 43 مليونا.

وأكد أن رفع تذكرة المترو لـجنيهين، ليست زيادة كبيرة، قائلا:« الزيادة مش اللى هي يعنى 2 جنيه لايودوا ولايجيبوا".

وأشار إلى أن هناك 400 الف مشترك فى المترو، إلا أن الإيراد السنوى 76 مليون جنيه.

كما هاجم النائب محمد بدوى الدسوقى، عضو لجنة النقل بالبرلمان، نواب اللجنة، بعد اتخاذ وزير النقل هشام عرفات، قرار رفع سعر تذكرة المترو لـجنيهين رسميًا، قائلًا: "النواب تجاهلوا البحث عن حلول حقيقية للأزمة أثناء المناقشات مع الوزارة داخل اللجنة بالأمس وانشغلوا برفض القرار من أجل الشو الإعلامى دون اقتراح حلول بديلة ودون التركيز فى مقترح طرحته عليهم بالأمس بأن يكون سعر التذكرة 3 جنيهات وتكون صالحة لمدة 24 ساعة".

وأضاف "الدسوقى" فى تصريحات لـ"صدى البلد": "الوزير اجتمع مع اللجنة بالأمس والقرار خرج اليوم ليقال إن البرلمان والنواب وافقوا على ذلك".

وتابع النائب: "يجب أن ندرك أن المترو فى أزمة وأننا نمر بمرحلة اقتصادية صعبة وكان يجب مناقشة المسألة من جانب النواب بعقل مستنير، وكنت مصممًا على مقترح رفع التذكرة لـ 3 جنيهات لأننى خايف على المواطن من براثن الميكروباصات وممكن يوصل لـ10 و8 جنيهات".

وأضاف النائب: "هناك 40% ممن يستخدمون المترو يتهربون من دفع التذاكر، وخسائر المترو بلغت 165 مليون جنيه".